[实用新型]一种摩托车有效
| 申请号： | 201820170811.X | 申请日： | 2018-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN207955905U | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 李睿;杨钊;李家富;徐光煌 | 申请（专利权）人： | 重庆安第斯摩托车制造有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/02 | 分类号： | B62K11/02;B62J6/02;B62J35/00 |
| 代理公司： | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人： | 蒙捷;岳兵 |
| 地址： | 402160 重庆市永川区兴龙大*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种摩托车，包括车架、前轮和后轮，前轮和后轮安装在车架的下方，车架上位于前轮的上方安装有方向柱，方向柱上安装有车把，前轮与方向柱之间连接有前减震器，车把前方的车架上安装有前大灯，车架上安装有发动机，发动机上方安装有油箱，油箱远离车把的后侧安装有车座，车座与后轮之间安装有后减震器，还包括三角板，三角板的三个端部均开有第一螺纹孔，发动机机架、车架和车座上均开有第二螺纹孔，三个第二螺纹孔围成与三角板三个第一螺纹孔配合的三角形，对应配合的第一螺纹孔和第二螺纹孔内均共同螺纹连接有螺栓，后轮上安装有挡泥板；与现有技术相比，本方案通过三角板和挡泥板的设置，增强了摩托车的紧凑性和美观度。 | ||
| 搜索关键词： | 螺纹孔 车架 后轮 三角板 前轮 车座 方向柱 车把 摩托车 挡泥板 油箱 发动机 本实用新型 发动机机架 后减震器 螺纹连接 前减震器 螺栓 紧凑性 美观度 前大灯 配合 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车，包括车架、前轮和后轮，前轮和后轮安装在车架的下方，车架上位于前轮的上方安装有方向柱，方向柱上安装有车把，前轮与方向柱之间连接有前减震器，车把前方的车架上安装有前大灯，车架上安装有发动机机架，发动机机架上安装有发动机，发动机上方安装有油箱，油箱位于车把的后方，油箱远离车把的后侧安装有车座，车座与后轮之间安装有后减震器，其特征在于，还包括三角板，三角板的三个端部均开有第一螺纹孔，发动机机架、车架和车座上均开有第二螺纹孔，三个第二螺纹孔围成与三角板三个第一螺纹孔配合的三角形，对应配合的第一螺纹孔和第二螺纹孔内均共同螺纹连接有螺栓，后轮上安装有挡泥板。
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