[实用新型]一种散热性能强的汽车蓄电池装置有效

专利信息
申请号: 201820170834.0 申请日: 2018-02-01
公开(公告)号: CN207753128U 公开(公告)日: 2018-08-21
发明(设计)人: 俞海强;杨震 申请(专利权)人: 德清菁英信息科技有限公司
主分类号: H01M10/48 分类号: H01M10/48;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6563
代理公司: 杭州赛科专利代理事务所(普通合伙) 33230 代理人: 陈杰
地址: 313200 浙江省湖州市德清县阜*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种散热性能强的汽车蓄电池装置,包括装置本体、第一散热板、第二散热板、第三散热板、第四散热板、第五散热板和动力电池,装置本体上设置有第一散热板,第一散热板的一侧设置有第二散热板,第一散热板的底部设置有第三散热板,第三散热板的一侧设置有第四散热板,第四散热板的一侧设置有第五散热板,第一散热板与第五散热板之间设置有动力电池,动力电池的顶端设置有控制器,控制器的一侧设置有温度传感器,第二散热板的中间位置设置有捆绑带,捆绑带的一端设置有固定孔,第四散热板的顶端设置有固定销,第三散热板的内部设置有第一风机和第二风机;本实用新型设计合理、结构简单、安全可靠,具有很好的推广使用价值。
搜索关键词: 散热板 动力电池 本实用新型 汽车蓄电池 顶端设置 散热性能 装置本体 控制器 捆绑带 风机 温度传感器 内部设置 一端设置 固定孔 固定销
【主权项】:
1.一种散热性能强的汽车蓄电池装置,包括装置本体(1)、第一散热板(2)、第二散热板(3)、第三散热板(4)、第四散热板(5)、第五散热板(6)和动力电池(7),其特征在于,所述装置本体(1)上设置有第一散热板(2),所述第一散热板(2)的一侧设置有第二散热板(3),所述第一散热板(2)的底部设置有第三散热板(4),所述第三散热板(4)的一侧设置有第四散热板(5),所述第四散热板(5)的一侧设置有第五散热板(6),所述第一散热板(2)与所述第五散热板(6)之间设置有动力电池(7),所述动力电池(7)的顶端设置有控制器(8),所述控制器(8)的一侧设置有温度传感器(9),所述第二散热板(3)的中间位置设置有捆绑带(10),所述捆绑带(10)的一端设置有固定孔(11),所述第四散热板(5)的顶端设置有固定销(12),所述第三散热板(4)的内部设置有第一风机(14)和第二风机(15)。
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