[实用新型]一种双级弹簧式隧道探测雷达托盘装置有效
申请号: | 201820170839.3 | 申请日: | 2018-01-31 |
公开(公告)号: | CN207867027U | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 刘乐平;彭玲阳;曾昭韦;陈金华;舒盛荣;李林;吴志琴 | 申请(专利权)人: | 华东交通大学 |
主分类号: | G01S7/02 | 分类号: | G01S7/02 |
代理公司: | 南昌赣专知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 文珊;刘锦霞 |
地址: | 330013*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种双级弹簧式隧道探测雷达托盘装置,包括有底部调高支承、弹性自适应机构、受载机构和探测雷达;弹性自适应机构包括有弹簧过渡支架、若干个硬弹簧组件和若干个软弹簧组件,弹簧过渡支架位于硬弹簧组件和软弹簧组件之间。本实用新型结构紧凑、操作简单、安装方便、适用性强,特别适用于隧道顶衬表面检测时探测雷达的安装和固定;设置有弹性自适应机构,保证在隧道检测过程中,受载机构能在隧道顶衬表面不平整、路面不平、检测车颠簸或“蛇行”时,始终与顶衬表面接触并保持接触力恒定,防止探测雷达与顶衬表面距离变动或被硬顶压坏,从而保证了检测过程能顺利进行,检测数据准确且稳定。 | ||
搜索关键词: | 自适应机构 探测雷达 本实用新型 过渡支架 双级弹簧 隧道探测 托盘装置 隧道顶 硬弹簧 弹簧 顶衬 雷达 恒定 蛇行 安装方便 表面检测 表面距离 弹簧组件 检测数据 隧道检测 机构能 检测车 接触力 软弹簧 压坏 硬顶 颠簸 不平 平整 保证 检测 | ||
【主权项】:
1.一种双级弹簧式隧道探测雷达托盘装置,其特征在于:包括有底部调高支承(1)、弹性自适应机构(2)、受载机构(3)和探测雷达(4);所述底部调高支承(1)、弹性自适应机构(2)和受载机构(3)由下至上依次排列,所述受载机构(3)通过弹性自适应机构(2)连接底部调高支承(1);所述弹性自适应机构(2)包括有弹簧过渡支架(21)、若干个硬弹簧组件(22)和若干个软弹簧组件(23),所述硬弹簧组件(22)包括有硬弹簧导杆(221)和套设在硬弹簧导杆(221)上的硬弹簧(222),所述软弹簧组件(23)包括有软弹簧导杆(231)和套设在软弹簧导杆(231)上的软弹簧(232);所述弹簧过渡支架(21)位于硬弹簧组件(22)和软弹簧组件(23)之间,所述弹簧过渡支架(21)上设置有若干个圆柱孔,所述硬弹簧导杆(221)的一端与底部调高支承(1)连接固定,所述硬弹簧导杆(221)的另一端穿过圆柱孔并活动连接弹簧过渡支架(21),所述软弹簧导杆(231)的一端与受载机构(3)连接固定,所述软弹簧导杆(231)的另一端穿过圆柱孔并活动连接弹簧过渡支架(21),所述若干个硬弹簧组件(22)均位于弹簧过渡支架(21)的中部位置,所述若干个软弹簧组件(23)均匀分布在硬弹簧组件(22)的两侧,所述硬弹簧导杆(221)和软弹簧导杆(231)均与弹簧过渡支架(21)上的圆柱孔间隙配合;所述受载机构(3)包括有雷达托盘(31)、移动转向装置(32)和雷达固定装置(33),所述移动转向装置(32)和雷达固定装置(33)均设置在雷达托盘(31)上,所述探测雷达(4)通过雷达固定装置(33)安装固定在雷达托盘(31)的顶部。
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