[实用新型]一种汽车座椅滑轨

摘要

本实用新型属于汽车制造技术领域，具体而言，涉及一种汽车座椅滑轨，包括两根滑轨，两滑轨通过操纵杆相连，滑轨包括固定滑轨、前支脚、后支脚、滑芯、滚动组件、锁止机构和解锁机构，固定滑轨两端分别通过前支脚和后支脚固定安装在汽车座椅下方的车辆底盘上，滑芯固定安装在汽车座椅座盆上，且滑芯卡设在固定滑轨中，滑芯和滑轨之间夹设有滚动组件，滑芯通过滚动组件可在固定滑轨上前后移动。本实用新型配件较少、安装简单，提供了一种新的解锁方式，由于复位钢丝整体性较强，不易疲劳，解决了现有设计中扭位弹簧疲劳后，造成座椅滑轨复位不及时、定位不准确的难题，延长了汽车滑轨座椅的使用寿命，提高了汽车座椅滑轨定位准确度。

主权项

1.一种汽车座椅滑轨，其特征在于，包括两根结构相同且平行设置的滑轨，两滑轨通过操纵杆相连，所述滑轨包括固定滑轨、前支脚、后支脚、滑芯、滚动组件、锁止机构和解锁机构，所述固定滑轨两端分别通过前支脚和后支脚固定安装在汽车座椅下方的车辆底盘上，滑芯固定安装在汽车座椅座盆上，且滑芯卡设在固定滑轨中，滑芯和滑轨之间夹设有滚动组件，滑芯通过滚动组件可在固定滑轨上前后移动；所述固定滑轨截面呈“u”形，其底壁水平设置，两侧侧壁顶端向内弯折后再向下弯折形成两内壁，两内壁上设有阵列排布的限位槽，固定滑轨两端处的两侧壁上各相对设有一个限位凸起；所述滑芯截面呈“n”形，其两侧侧壁向外弯折后再向上弯折，形成两外壁，所述外壁嵌设于固定滑轨的内壁和侧壁之间，所述滑芯外壁与固定滑轨侧壁之间夹设有所述滚动组件，此外所述滑芯底壁上还设有第一安装孔和第二安装孔；锁止机构包括解锁手柄、固定销和固定支架，固定支架安装在滑芯底壁上，解锁手柄通过固定销安装在固定支架上，其中所述解锁手柄上设有套入孔、与套入孔连通的安装槽、固定夹、固定孔和锁爪，所述解锁手柄在靠近套入孔的端部设有与固定夹配合使用的第一卡槽，所述固定孔中设有所述固定销，所述锁爪和固定滑轨上的限位槽配合安装，此外，安装槽在靠近固定孔一端的底壁上开有凹槽；解锁机构包括复位钢丝和操纵杆，所述复位钢丝设于所述第一安装孔中，复位钢丝一端设有弯钩，弯钩和第二安装孔相连，复位钢丝另一端和凹槽相连，所述操纵杆端部设有与第一卡槽相对应的第二卡槽，操纵杆端部穿过套入孔后置于所述安装槽中，且操纵杆端部和与其相对的安装槽内壁紧贴，二者之间夹设有复位钢丝，固定夹套设在第一卡槽和第二卡槽中，将解锁手柄和操纵杆卡固连接。