[实用新型]轴承内圈车加工装置有效
申请号: | 201820171166.3 | 申请日: | 2018-01-31 |
公开(公告)号: | CN208050932U | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 王亚峰;陈礼明 | 申请(专利权)人: | 杭州竞舟轴承有限公司 |
主分类号: | B23B5/00 | 分类号: | B23B5/00;B23B31/40;B23B25/06;B23Q16/02;B23B31/10 |
代理公司: | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人: | 金磊 |
地址: | 311113 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型的目的是提供一种轴承内圈车加工装置。一种轴承内圈车加工装置,包括:车加工装置;所述的轴承内圈车加工装置还包括:内孔夹持装置,轴承内圈前端位置调整稳定装置。所述的轴承内圈车加工装置使用时,轴承内圈前端位置调整稳定装置调整内圈的前端位置且使内圈的前端面压紧基准挡面;内孔夹持装置夹紧内圈的内孔;车加工装置对内圈的外圆、端挡环的外圆和后端面、油沟和内圈的后端面进行加工;该轴承内圈车加工装置,调整内孔轴线和内圈的前端面的垂直度方便且车加工过程中内孔轴线和内圈的前端面的垂直度稳定性较好,内圈的外圆、端挡环的外圆和后端面、油沟和内圈的后端面的加工精度较高。 | ||
搜索关键词: | 车加工装置 轴承内圈 内圈 外圆 前端位置 后端面 内孔 夹持装置 稳定装置 垂直度 端挡 油沟 本实用新型 内孔轴线 车加工 前端面 中内孔 挡面 夹紧 压紧 加工 | ||
【主权项】:
1.一种轴承内圈车加工装置,包括:车加工装置;其特征是:所述的轴承内圈车加工装置还包括:内孔夹持装置,轴承内圈前端位置调整稳定装置;内孔夹持装置包括:若干个外侧设有基准挡面的内爪脚,设于内爪脚后端的连接条,设有轴向通孔且与连接条后端连接的安装座,套设于内爪脚外且与安装座前端连接的径向限位环,设穿设于轴向通孔中及内爪脚之间的涨紧杆,设于涨紧杆前部的涨紧内锥面,设于内爪脚内侧前端且与涨紧内锥面匹配的涨紧外锥面,与安装座后端连接的夹持气缸;夹持气缸的活塞杆与涨紧杆后端连接;轴承内圈前端位置调整稳定装置包括:与涨紧杆前端连接的螺杆,套设于螺杆外的端挡环压盘和压紧盘,设于端挡环压盘和压紧盘之间且两端与端挡环压盘和压紧盘一一对应连接的压簧组,与螺杆螺接的压紧螺母;压紧盘前端设有球冠形凹陷,压紧螺母设有与球冠形凹陷匹配的球冠形凸块。
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