[实用新型]多编组列车及其主风管压力一致性监测装置有效
| 申请号： | 201820176419.6 | 申请日： | 2018-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN208006946U | 公开（公告）日： | 2018-10-26 |
| 发明（设计）人： | 阳靖;梅劲华;委玉佳 | 申请（专利权）人： | 中车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/22 | 分类号： | B60T17/22 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人： | 卢宏;王娟 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种多编组列车及其主风管压力一致性监测装置，每节车的主风管上安装有至少一个压力传感器；所述压力传感器通过车辆总线与列车微机控制单元连接。本实用新型结构简单，有效解决了列车中间车辆主风管出现多处异物堵住压缩空气通路或者多个主风管截断塞门关闭时，单点压力传感器不能检测堵点之间压力的问题，保证列车中间主风管出现异物或者多个主风管截断阀门关闭时，堵点之间的主风管可以得到补风，保障了车辆正常施加制动，从而可以保证行车安全。 | ||
| 搜索关键词： | 主风管 本实用新型 压力传感器 一致性监测 主风管压力 编组列车 异物 列车 微机控制单元 压缩空气通路 车辆总线 单点压力 阀门关闭 截断塞门 有效解决 行车安全 传感器 补风 截断 制动 堵住 施加 保证 检测 | ||
【主权项】：
1.一种多编组列车，其特征在于，每节车的主风管上安装有至少一个压力传感器（1）；所述压力传感器（1）通过车辆总线（6）与列车微机控制单元（3）连接。
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