[实用新型]基于卫星导航及4G网络技术的列车接近警示装置

摘要

本实用新型公开了基于卫星导航及4G网络技术的列车接近警示装置，包括道口端器体和列车本体，所述机房的内部安装有道口控制机柜，且道口控制机柜的内部设置有MAM‑200控制器，所述机房的顶部安装有太阳能电池板，所述机房一侧的上方连接有声光警示器，所述列车本体的内部设置有器件箱，且器件箱的一侧安装有机车端电源开关，所述器件箱的内部设置有隔板，所述4G网络通信器位于BD2+GPS定位器的一侧，本实用新型设置了BD2+GPS定位器和4G网络通信器，BD2+GPS器实时采集列车位置、速度信息，并通过4G网络将数据上传至机房的道口控制机柜，MAM‑200控制器调取预设的相关道口位置及警示距离参数进行计算，解决了道口端器体接收信号会延迟的问题。

主权项

1.基于卫星导航及4G网络技术的列车接近警示装置，包括道口端器体（1）和列车本体（4），其特征在于：所述道口端器体（1）的上方设置有机房（2），所述机房（2）的内部安装有道口控制机柜（15），且道口控制机柜（15）的内部设置有MAM‑200控制器（14），所述机房（2）的顶部安装有太阳能电池板（13），所述机房（2）一侧的上方连接有声光警示器（7），所述列车本体（4）的内部设置有器件箱（3），且器件箱（3）的一侧安装有机车端电源开关（5），所述器件箱（3）的内部设置有隔板（9），所述器件箱（3）内部靠近隔板（9）的上方位置处设置有蓄电池（8）、4G网络通信器（10）、i5‑4570TE微处理器（11）和BD2+GPS定位器（12），所述蓄电池（8）与i5‑4570TE微处理器（11）的中间设置有4G网络通信器（10）和BD2+GPS定位器（12），所述4G网络通信器（10）位于BD2+GPS定位器（12）的一侧，所述道口端器体（1）和列车本体（4）的中间设置有警戒线（6），所述蓄电池（8）、4G网络通信器（10）和BD2+GPS定位器（12）均与i5‑4570TE微处理器（11）电性连接，i5‑4570TE微处理器（11）与机车端电源开关（5）电性连接，机车端电源开关（5）、声光警示器（7）和太阳能电池板（13）均与MAM‑200控制器（14）电性连接。