[实用新型]新型汽车隔振管夹有效
| 申请号： | 201820181052.7 | 申请日： | 2018-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN207989915U | 公开（公告）日： | 2018-10-19 |
| 发明（设计）人： | 雷术彬;李铁;张圣钦 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
| 主分类号： | F16L3/22 | 分类号： | F16L3/22 |
| 代理公司： | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人： | 王鸿远 |
| 地址： | 101300 北京市顺义*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车技术领域，尤其是涉及一种新型汽车隔振管夹；包括用于连接液路管与车身的夹具；该夹具内设连接孔，用于与车身固定；所述夹具还包括夹具框和套接于该夹具框内的柔性减振块；所述柔性减振块上设有用于夹持液路管的夹持孔；通过垫设于所述夹具框和液路管之间的所述柔性减振块，从传递路径上切断振动、噪声的传递，以解决现有技术中存在的管路振动传递到驾驶室形成驾驶室噪音的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 夹具 夹具框 减振块 新型汽车 隔振管 液路管 驾驶室 车身 汽车技术领域 本实用新型 传递路径 管路振动 夹持孔 连接孔 连接液 传递 夹持 路管 套接 噪声 噪音 | ||
【主权项】：
1.一种新型汽车隔振管夹，其特征在于，包括用于连接液路管与车身的夹具；该夹具内设连接孔，用于与车身固定；所述夹具还包括夹具框和套接于该夹具框内的柔性减振块；所述柔性减振块上设有用于夹持液路管的夹持孔。
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