[实用新型]一种汽车空调线束有效
申请号: | 201820182002.0 | 申请日: | 2018-02-02 |
公开(公告)号: | CN207732116U | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
发明(设计)人: | 陆永杰 | 申请(专利权)人: | 海门市三电晟宇汽车零部件有限公司 |
主分类号: | H01R11/14 | 分类号: | H01R11/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车空调线束,包括汽车空调线束本体和位于汽车空调线束本体下方的固定座,固定座的顶部一侧固定安装有第一线束夹,所述第一线束夹的一侧设有活动安装在固定座顶部的第二线束夹,且第一线束夹与第二线束夹均为“C”字型结构,所述第一线束夹与第二线束夹相对应设置,且汽车空调线束本体活动安装在第一线束夹与第二线束夹之间,所述固定座的顶部开设有放置槽,所述第二线束夹的底部固定焊接有活动块,且活动块的底部延伸至放置槽内并与放置槽的底部内壁滑动连接。本实用新型结构简单,实用性强,避免了汽车空调线束本体在空调壳体上移动造成磨损和噪音的问题,保障了汽车空调线束本体的使用寿命,满足了人们的使用需求。 | ||
搜索关键词: | 汽车空调 线束本体 线束夹 束夹 第一线 放置槽 固定座 本实用新型 活动安装 活动块 线束 固定座顶部 底部内壁 固定焊接 滑动连接 空调壳体 使用寿命 字型结构 上移动 磨损 噪音 延伸 | ||
【主权项】:
1.一种汽车空调线束,包括汽车空调线束本体(1)和位于汽车空调线束本体(1)下方的固定座(4),其特征在于,所述固定座(4)的顶部一侧固定安装有第一线束夹(2),所述第一线束夹(2)的一侧设有活动安装在固定座(4)顶部的第二线束夹(3),且第一线束夹(2)与第二线束夹(3)均为“C”字型结构,所述第一线束夹(2)与第二线束夹(3)相对应设置,且汽车空调线束本体(1)活动安装在第一线束夹(2)与第二线束夹(3)之间,所述固定座(4)的顶部开设有放置槽(6),所述第二线束夹(3)的底部固定焊接有活动块(5),且活动块(5)的底部延伸至放置槽(6)内并与放置槽(6)的底部内壁滑动连接,所述放置槽(6)内活动安装有水平设置的滑动杆(7),且滑动杆(7)的一端延伸至固定座(4)的外侧并固定安装有拉手(8),所述滑动杆(7)的另一端与活动块(5)远离第一线束夹(2)的一侧固定连接,所述放置槽(6)内设有夹紧弹簧(9),且夹紧弹簧(9)套设在滑动杆(7)上,所述夹紧弹簧(9)的一端与活动块(5)固定连接,所述夹紧弹簧(9)的另一端与放置槽(6)靠近拉手(8)的一侧内壁固定连接。
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H01 基本电气元件
H01R 导电连接;一组相互绝缘的电连接元件的结构组合;连接装置;集电器
H01R11-00 有两个或两个以上分开的连接位置用来或可能用来使导电部件互连的各连接元件,例如:由电线或电缆支承并具有便于与某些其他电线;接线柱或导电部件;接线盒进行电连接的装置的电线或电缆端部部件
H01R11-01 .以其连接位置之间导电互连的形式或安排为特点区分的
H01R11-03 .以各连接元件上连接位置的类型或以连接位置与导电部件之间的连接类型为特征的
H01R11-11 .由电线或电缆支承并具有便于与其他电线、端子或导电部件连接的装置的电线或电缆端部部件或抽头部件
H01R11-12 ..终接于环、钩或叉的端接片
H01R11-16 ..终接于焊头或插座的端接片
H01R 导电连接;一组相互绝缘的电连接元件的结构组合;连接装置;集电器
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H01R11-03 .以各连接元件上连接位置的类型或以连接位置与导电部件之间的连接类型为特征的
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