[实用新型]节能型自动温控蓄热烧嘴式台车炉

摘要

本实用新型公开了节能型自动温控蓄热烧嘴式台车炉，包括炉壳，所述炉壳的一侧分别设有助燃风机和排烟风机。本实用新型结构简单，蓄热式烧嘴1有两组，每组至少6‑10支，利用气动蝶阀控制其中6‑10只蓄热式烧嘴燃烧，蓄热器对流经的一次助燃风进行加热，加热温度要达600℃以上，同时，另外6‑10只蓄热式烧嘴用作热烟气的排放通道，当热烟气流经蓄热器时，蓄热器被加热，热烟气中的大部分热量被存储起来，烟气被冷却，排烟温度降至180℃以下，燃烧持续一定时间后，用作燃烧与排烟的蓄热式烧嘴进行互换即燃烧的蓄热式烧嘴转为排烟，排烟的蓄热式烧嘴转为燃烧，蓄热器中存储的热量被重新利用，整个过程交替循环，从而达到节能的效果。

主权项

1.节能型自动温控蓄热烧嘴式台车炉，包括炉壳（4），其特征在于，所述炉壳（4）的一侧分别设有助燃风机（8）和排烟风机（9），所述助燃风机（8）的输出端连接有助燃风总管（13）的一端，所述排烟风机（9）的输入端连接有排烟总管（12），排烟总管（12）和助燃风总管（13）的另一端均为封口结构，所述炉壳（4）的两侧对称连接有蓄热器（2），蓄热器（2）的下端通过蓄热式烧嘴（1）与炉壳（4）内腔连通，所述蓄热式烧嘴（1）分别连通有，蓄热器（2）的上端通过助燃风管道（5）分别与排烟总管（12）和助燃风总管（13）连通燃气管道（14）和一次风管道（15），所述助燃风管道（5）上设有气动蝶阀（6），所述炉壳（4）的内底部设有两个平行设置的台车轨道（11），台车轨道（11）上方设有台车（7），台车（7）底部设有两个平行设置的转轴，转轴上转动套接有支撑板，支撑板与台车（7）的底部连接，转轴的两端均连接有滚轮，滚轮与台车轨道（11）滚动连接，其中一个所述转轴上套接有第一锥齿轮，所述台车（7）的底部连接有驱动电机，驱动电机的输出端连接有第二锥齿轮，第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合，所述炉壳（4）的侧壁内衬有保温层（3），炉壳（4）的一侧设有开口，开口的口沿处铰接有炉门（10）。