[实用新型]一种长途汽车上的座位有效
| 申请号： | 201820184049.0 | 申请日： | 2018-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN207809144U | 公开（公告）日： | 2018-09-04 |
| 发明（设计）人： | 亓奕卿 | 申请（专利权）人： | 亓奕卿 |
| 主分类号： | B60N2/90 | 分类号： | B60N2/90 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 271199 山东省莱芜市高新区汶*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种长途汽车上的座位，涉及一种交通工具附属设施，由支撑板(2)、托架(12)、坐垫(1)、靠背(3)和脚靠板(6)构成，支撑板(2)的上端连接在托架(12)两侧的下面，在托架(12)的下面，支撑板(2)之间设有靠脚板(6)，靠脚板(6)的中间设有固定圈(7)，固定圈(7)的中间设有滑杆孔(8)，滑杆(5)穿过固定圈(7)上的滑杆孔(8)，且上端连接托架(12)，下端连接在车底面上；固定圈(7)上设有固定孔(9)，固定孔(9)中设有螺杆(10)；该座位解决了乘客长时间乘车腿脚劳累的难题，且操作方便，效果可靠，可广泛用于长途汽车、火车等交通工具上。 | ||
| 搜索关键词： | 固定圈 长途汽车 支撑板 托架 交通工具 座位 上端 固定孔 滑杆孔 脚板 本实用新型 附属设施 连接托架 脚靠板 靠背 滑杆 螺杆 腿脚 下端 坐垫 劳累 穿过 乘车 乘客 火车 | ||
【主权项】：
1.一种长途汽车上的座位，由支撑板(2)、托架(12)、坐垫(1)、靠背(3)和脚靠板(6)构成，其特征在于：支撑板(2)的上端连接在托架(12)两侧的下面，支撑板(2)的下端连接在车底面上，托架(12)的上面设有坐垫(1)，靠背(3)的下端连接在托架(12)的后侧边上，扶手(4)设在托架(12)的两侧；在托架(12)的下面，支撑板(2)之间设有靠脚板(6)，靠脚板(6)的长小于支撑板(2)的间距，靠脚板(6)的宽为40‑45厘米，靠脚板(6)的中间设有固定圈(7)，固定圈(7)的中间设有滑杆孔(8)，滑杆(8)孔贯穿靠脚板(6)，滑杆孔(8)的内径大于滑杆(5)的外径；滑杆(5)穿过固定圈(7)上的滑杆孔(8)，且上端连接托架(12)，下端连接在车底面上。
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