[实用新型]城轨车厢铰接装置

摘要

本实用新型涉及轨道客车车辆结构技术领域，尤其是一种城轨车厢铰接装置，现有的城轨车厢铰接装置仅用钩舌来卡销车厢之间的车钩，导致钩舌容易断裂，从而车厢脱离，因此公开一种城轨车厢铰接装置，包括钩头、钩体，其中，所述钩头上端面开设有销孔，所述钩体上开设有钩头槽，所述钩头槽上端钩体上开设有与销孔相对应的销连孔，所述销连孔上设有第二气缸，所述第二气缸两侧连接有固定板，所述第二气缸通过固定板连接在钩体上端，所述第二气缸内设有销杆，所述销杆穿过销连孔到钩头槽内，所述钩头槽内设有缓冲板，所述缓冲板后连接有缓冲弹簧，本实用新型能够实现城轨车厢铰接装置连接更加牢固，在轨道客车车辆结构技术领域有着广泛的应用前景。

主权项

1.城轨车厢铰接装置，包括钩头（1）、钩体（11），其特征在于，所述钩体（11）上开设有钩头槽（12），所述钩头（1）上端面开设有销孔（15），所述钩头槽（12）上端钩体（11）上开设有与销孔（15）相对应的销连孔，所述销连孔上设有第二气缸（19），所述第二气缸（19）两侧连接有固定板（21），所述第二气缸（19）通过固定板（21）连接在钩体（11）上端，所述第二气缸（19）内设有销杆（24），所述销杆（24）在第二气缸（19）内一端穿过第二弹簧（25）与第二活塞（23）和第二气缸（19）底端固定连接，所述销杆（24）另一端穿过销连孔延伸到钩头槽（12）内，所述第二气缸（19）顶部连通有第二气管（20），所述钩头槽（12）内设有缓冲板（13），所述缓冲板（13）后连接有缓冲弹簧（14）。