[实用新型]低噪音地铁车辆有效
| 申请号： | 201820189732.3 | 申请日： | 2018-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN208119147U | 公开（公告）日： | 2018-11-20 |
| 发明（设计）人： | 文吉东;邵特立 | 申请（专利权）人： | 长春长客-庞巴迪轨道车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/00 | 分类号： | B61D17/00;B61D17/22 |
| 代理公司： | 长春市吉利专利事务所 22206 | 代理人： | 李晓莉 |
| 地址： | 130062 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了低噪音地铁车辆，包括贯通道结构、降噪环结构、轮轨润滑降噪结构、风道降噪、地板降噪结构和空压机降噪，贯通道结构外框为双层折棚，双层折棚内壁左侧设置有两个闭锁导向装置，内壁右侧设置有两个安装导向装置，双层折棚内分别设置有左橡胶架和右橡胶架，本实用新型设计合理，使用方便，通过控制部件级别的噪音指标和部件隔音指标，辅助车辆结构设计的降噪功能，达到整车降噪的目标，满足用户的需求，提高产品市场竞争力。 | ||
| 搜索关键词： | 降噪 本实用新型 地铁车辆 降噪结构 低噪音 贯通道 橡胶架 产品市场竞争力 安装导向装置 导向装置 辅助车辆 降噪功能 控制部件 轮轨润滑 噪音指标 隔音 降噪环 空压机 闭锁 风道 内壁 外框 折棚 整车 地板 | ||
【主权项】：
1.低噪音地铁车辆，其特征在于，包括贯通道结构、降噪环结构、轮轨润滑降噪结构、风道降噪、地板降噪结构和空压机降噪，贯通道结构外框为双层折棚(1)，双层折棚(1)内壁左侧设置有两个闭锁导向装置(2)，内壁右侧设置有两个安装导向装置(3)，双层折棚(1)内分别设置有左橡胶架(5)和右橡胶架(6)，左橡胶架(5)和右橡胶架(6)内壁上都设置有毛刷，降噪环结构右侧设置有降噪环(7)，轮轨润滑降噪结构左侧下部设置有润滑装置(8)，风道降噪外壁设置有吸音材料(9)，地板降噪结构表面设置有静音毡(12)，空压机降噪上部左右两侧都采用橡胶(13)降噪。
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