[实用新型]一种增压发动机的排气密封结构有效
| 申请号： | 201820190372.9 | 申请日： | 2018-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN208057256U | 公开（公告）日： | 2018-11-06 |
| 发明（设计）人： | 余锴;胡春林;胡清池;卢华军;王凤娟 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F11/00 | 分类号： | F02F11/00;F01N13/10 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 唐锡娇 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种增压发动机的排气密封结构，包括密封垫、设置在排气歧管上的排气歧管法兰和设置在增压器上的增压器法兰，密封垫装配于发动机排气歧管法兰与增压器法兰之间，密封垫上开设有圆形气道孔，圆形气道孔的边沿设置有环形密封筋；所述排气歧管法兰的端面开设有与环形密封筋配合的圆形沉台，圆形沉台的轴心线与所述圆形气道孔的轴心线重合，圆形沉台的直径大于所述环形密封筋的外径，圆形沉台的深度大于或等于密封垫的单层材料厚度，且小于所述环形密封筋的筋高。该排气密封结构能提高密封垫的环形密封筋的回弹性能，避免排气泄漏。 | ||
| 搜索关键词： | 环形密封筋 密封垫 圆形沉台 排气密封 圆形气道 增压器 法兰 排气歧管法兰 增压发动机 轴心线 发动机排气歧管 本实用新型 单层材料 回弹性能 排气歧管 排气泄漏 重合 装配 配合 | ||
【主权项】：
1.一种增压发动机的排气密封结构，包括密封垫（2）、设置在排气歧管（1）上的排气歧管法兰（11）和设置在增压器（3）上的增压器法兰（31），密封垫（2）装配于发动机排气歧管法兰（11）与增压器法兰（31）之间，密封垫（2）上开设有圆形气道孔（21），圆形气道孔的边沿设置有环形密封筋（22）；其特征在于：所述排气歧管法兰（11）的端面开设有与环形密封筋（22）配合的圆形沉台（12），圆形沉台（12）的轴心线与所述圆形气道孔（21）的轴心线重合，圆形沉台（12）的直径大于所述环形密封筋（22）的外径，圆形沉台（12）的深度大于或等于密封垫（2）的单层材料厚度，且小于所述环形密封筋（22）的筋高。
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