[实用新型]一种立柱扶手安装结构有效
| 申请号： | 201820194695.5 | 申请日： | 2018-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN207875654U | 公开（公告）日： | 2018-09-18 |
| 发明（设计）人： | 何中建;周安德;李耘茏;吕志龙;张锋 | 申请（专利权）人： | 中车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B61D37/00 | 分类号： | B61D37/00 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人： | 卢宏;郑俊超 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种立柱扶手安装结构，包括扶手杆、螺杆、设置于车体顶部骨架型腔内的带内螺纹的滑块、设置于车体顶部骨架下表面的带内螺纹的螺纹座、固定连接在车体底部的固定座；扶手杆上端设有内螺纹孔；螺杆上端经螺纹座插入体顶部骨架型腔内，并通过滑块和第一紧固螺母将螺杆上端紧固；螺杆下端与内螺纹孔配合连接，并通过第二紧固螺母将螺杆下端紧固；扶手杆下端与固定座固定连接。本实用新型通过螺杆可以实现在高度方向的安装误差调节，对于技术人员的技术经验要求低，工艺性好，省时省力。连接结构没有螺栓头外露；同时，整体结构紧凑，装饰罩尺寸减小，避免了连接处过于臃肿的问题，提高了车辆内饰整体美观性。 | ||
| 搜索关键词： | 螺杆 上端 扶手杆 下端 本实用新型 安装结构 车体顶部 骨架型腔 紧固螺母 立柱扶手 内螺纹孔 固定座 螺纹座 内螺纹 滑块 紧固 安装误差 车辆内饰 尺寸减小 技术经验 连接结构 配合连接 插入体 工艺性 螺栓头 美观性 下表面 装饰罩 外露 车体 省时 省力 紧凑 臃肿 | ||
【主权项】：
1.一种立柱扶手安装结构，包括扶手杆（7），其特征在于：还包括螺杆（5）、第一紧固螺母（4）、第二紧固螺母（10）、设置于车体顶部骨架（11）型腔内的带内螺纹的滑块（1）、设置于车体顶部骨架（11）下表面的带内螺纹的螺纹座（2）、固定连接在车体底部（12）的固定座（8）；所述扶手杆（7）上端设有内螺纹孔；所述螺杆（5）上端经螺纹座（2）插入体顶部骨架（11）型腔内，并通过滑块（1）和第一紧固螺母（4）将螺杆（5）上端紧固；螺杆（5）下端与扶手杆（7）的内螺纹孔配合连接，并通过第二紧固螺母（10）将螺杆（5）下端紧固；所述扶手杆（7）下端与固定座（8）固定连接。
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