[实用新型]一种后轮起落机构有效
| 申请号： | 201820194830.6 | 申请日： | 2018-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN208102230U | 公开（公告）日： | 2018-11-16 |
| 发明（设计）人： | 丁万海;谢亚辉 | 申请（专利权）人： | 深圳市新锐力电子机械设备有限公司 |
| 主分类号： | B62K25/02 | 分类号： | B62K25/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种后轮起落机构，包括靠背主体；所述靠背主体的左右两侧分别设有车架主体左侧板和车架主体右侧板；车后轮避震器活动安装在靠背主体左右两侧的底部；车后轮避震器的底部分别活动安装有后右叉和后左叉，后右叉和后左叉的另一端与万向轴承组固定相连；万向轴承组滑动安装在所述车架主体右侧板和车架主体左侧板的弧形槽内；后轴插接安装在所述后右叉和后左叉的安装孔内；车后轮设置在所述后轴的两端；所述车架主体左侧板和车架主体右侧板的前侧设有车架横梁；本实用新型通过调节万向轴承组在车架主体右侧板和车架主体左侧板的弧形槽内的位置，从而实现后轮的升降；并且本实用新型设计合理，结构简单，便于操作。 | ||
| 搜索关键词： | 车架主体 右侧板 左侧板 本实用新型 后轮 靠背主体 万向轴承 车后轮 左叉 活动安装 起落机构 左右两侧 避震器 弧形槽 后轴 插接安装 车架横梁 固定相连 滑动安装 安装孔 升降 | ||
【主权项】：
1.一种后轮起落机构，其特征在于，包括靠背主体(3)；所述靠背主体(3)的左右两侧分别设有车架主体左侧板(11)和车架主体右侧板(4)；车后轮避震器(6)活动安装在靠背主体(3)左右两侧的底部；车后轮避震器(6)的底部分别活动安装有后右叉(7)和后左叉(9)，后右叉(7)和后左叉(9)的另一端与万向轴承组(10)固定相连；万向轴承组(10)滑动安装在所述车架主体右侧板(4)和车架主体左侧板(11)的弧形槽内；后轴(8)插接安装在所述后右叉(7)和后左叉(9)的安装孔内；车后轮(5)设置在所述后轴(8)的两端；所述车架主体左侧板(11)和车架主体右侧板(4)的前侧设有车架横梁(12)。
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