[实用新型]一种钒钛蠕墨铸铁汽车制动鼓

摘要

本实用新型涉及制动鼓技术领域，具体为一种钒钛蠕墨铸铁汽车制动鼓，包括钢板鼓壳和钒钛蠕墨铸铁鼓圈，钢板鼓壳前方紧密焊接有车轮法兰，且车轮法兰前方设有防尘罩，车轮法兰右侧安装有扣板，钢板鼓壳前方上下端紧密贴合有两个通风网，通风网之间设有制动蹄，且制动蹄前方开槽有观察凹槽，制动蹄上下两侧固定连接有制动钳卡销，钢板鼓壳右侧紧密相连有制动器，钢板鼓壳内部安装有钒钛蠕墨铸铁鼓圈，该种钒钛蠕墨铸铁汽车制动鼓设有观察凹槽，所述观察凹槽的开槽深度为5cm，且所述观察凹槽的深度与制动蹄的厚度相等，通过观察凹槽可以直观的观察到设备内部的损耗情况，以此可以来判断是否需要更换零件的问题。

主权项

1.一种钒钛蠕墨铸铁汽车制动鼓，包括钢板鼓壳(1)和钒钛蠕墨铸铁鼓圈(11)，其特征在于：所述钢板鼓壳(1)前方紧密焊接有车轮法兰(3)，且所述车轮法兰(3)前方设有防尘罩(4)，所述车轮法兰(3)右侧安装有扣板(10)，所述钢板鼓壳(1)前方上下端紧密贴合有两个通风网(2)，所述通风网(2)之间设有制动蹄(8)，且所述制动蹄(8)前方开槽有观察凹槽(7)，所述制动蹄(8)上下两侧固定连接有制动钳卡销(9)，所述钢板鼓壳(1)右侧紧密相连有制动器(5)，所述钢板鼓壳(1)内部安装有钒钛蠕墨铸铁鼓圈(11)，且所述钒钛蠕墨铸铁鼓圈(11)内部上侧卡接有回位弹簧(12)，且所述回位弹簧(12)下侧设有摩擦刹片(13)，且摩擦刹片(13)下方固定连接有保护壳体(14)，且所述保护壳体(14)内部设有制动轮缸(19)，所述制动轮缸(19)内部左右两侧卡接有两个调整螺钉(15)，且所述制动轮缸(19)内部中心位置安装有弹力器(17)，所述弹力器(17)左右两侧紧密贴合有两个活塞(16)，且所述活塞(16)左右两侧相连有两个皮碗(18)。