[实用新型]火车箱体模具检测样板有效
申请号: | 201820203591.6 | 申请日: | 2018-02-06 |
公开(公告)号: | CN207936895U | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 穆常松 | 申请(专利权)人: | 青岛南阳三诚机械有限公司 |
主分类号: | G01B5/24 | 分类号: | G01B5/24;G01B5/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266723 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了火车箱体模具检测样板,包括工作台,工作台的上表面垂直固定连接有一个第一支撑板、一个第三支撑板、两个相互平行的挡板和两个相互平行的第二支撑板,两个第二支撑板相向的一侧均固定连接有弹性伸缩杆,两个弹性伸缩杆相对的一端均固定连接有第一固定块,第一固定块上下表面设有第一空腔,且第一空腔内设有第一弹簧和卡块,第一弹簧的两端分别与第一空腔的侧壁和卡块的一端固定连接,卡块远离第一弹簧的一端贯穿第一空腔的侧壁并向外延伸,第一固定块的右侧固定连接有连接杆。本实用新型操作简单,使用方便,提高了夹紧结构的稳定性,提高了产品检测的准确性和模具检测的效率。 | ||
搜索关键词: | 第一空腔 支撑板 固定块 弹簧 卡块 本实用新型 弹性伸缩杆 箱体模具 工作台 侧壁 检测 平行 样板 垂直固定连接 挡板 火车 产品检测 夹紧结构 上下表面 连接杆 上表面 相向 模具 贯穿 延伸 | ||
【主权项】:
1.火车箱体模具检测样板,包括工作台(1),其特征在于,所述工作台(1)的上表面垂直固定连接有一个第一支撑板(14)、一个第三支撑板(16)、两个相互平行的挡板(9)和两个相互平行的第二支撑板(5),两个所述第二支撑板(5)相向的一侧均固定连接有弹性伸缩杆(3),两个所述弹性伸缩杆(3)相对的一端均固定连接有第一固定块(7),所述第一固定块(7)上下表面设有第一空腔,且第一空腔内设有第一弹簧(19)和卡块(2),所述第一弹簧(19)的两端分别与第一空腔的侧壁和卡块(2)的一端固定连接,所述卡块(2)远离第一弹簧(19)的一端贯穿第一空腔的侧壁并向外延伸,所述第一固定块(7)的右侧固定连接有连接杆(8),所述挡板(9)的表面开设有与第一固定块(7)相对应的通孔,所述第三支撑板(16)的表面开设有矩形孔,且矩形通孔套接有螺栓,所述螺栓的表面固定套接有水平杆(17),所述第一支撑板(14)的顶部垂直固定连接有水平板(13),所述水平板(13)的下表面开设有滑槽,所述滑槽通过滑块滑动连接有电动推杆(12),所述电动推杆(12)远离水平板(13)的一端固定连接有角度量块(11)。
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