[实用新型]一种摩托车后脚蹬支架有效
| 申请号： | 201820209638.X | 申请日： | 2018-02-07 |
| 公开（公告）号： | CN208053518U | 公开（公告）日： | 2018-11-06 |
| 发明（设计）人： | 陈利 | 申请（专利权）人： | 重庆森汇机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B62J25/00 | 分类号： | B62J25/00 |
| 代理公司： | 重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙) 50221 | 代理人： | 刘佳 |
| 地址： | 404100 重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车后脚蹬支架，包括三角形支架、固定孔、后脚蹬和固定支耳，所述三角形支架的右侧安装有后脚蹬，所述三角形支架的左侧上下两端均设有固定孔，所述三角形支架的直管中段设置有固定支耳，所述三角形支架的上表面设有多个第二螺孔。该摩托车后脚蹬支架，可以加强三角形支架的强度，大大提高了耐腐蚀抗老化的能力，可以延长三角形支架的使用寿命，通过滑块与滑槽配合相连，左右推动固定支耳可以带动滑块在滑槽内滑动，可以调节固定支耳的位置，调节好后将螺栓转动进对应的第二螺孔和第一螺孔内对滑块进行固定，可以根据安装的位置调节固定支耳的位置，组装时方便，提高了安装的效率。 | ||
| 搜索关键词： | 三角形支架 固定支耳 后脚蹬支架 滑块 第二螺孔 固定孔 后脚蹬 摩托车 本实用新型 螺栓 第一螺孔 滑槽配合 上下两端 使用寿命 位置调节 抗老化 耐腐蚀 上表面 滑动 滑槽 直管 中段 转动 组装 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车后脚蹬支架，包括三角形支架(1)、固定孔(4)、后脚蹬(5)和固定支耳(7)，所述三角形支架(1)的右侧安装有后脚蹬(5)，所述三角形支架(1)的左侧上下两端均设有固定孔(4)，所述三角形支架(1)的直管中段设置有固定支耳(7)，其特征在于：所述三角形支架(1)的上表面设有多个第二螺孔(11)，所述第二螺孔(11)的内腔设有螺栓(6)，所述三角形支架(1)正面顶端设有滑槽(9)，所述滑槽(9)的内腔设有滑块(8)，所述滑块(8)与滑槽(9)配合相连，所述滑块(8)的前侧与固定支耳(7)相连，所述滑块(8)的上表面设有第一螺孔(10)，所述第一螺孔(10)与螺栓(6)螺纹相连，所述三角形支架(1)的外壁上压合有加强层(2)，所述加强层(2)包括聚乙烯编织布层(201)，所述聚乙烯编织布层(201)的下表面压合有玻璃纤维层(202)，所述加强层(2)的上表面压合有耐腐蚀层(3)，所述耐腐蚀层(3)包括聚四氟乙烯多孔层(302)，所述聚四氟乙烯多孔层(302)的下表面压合有环氧树脂防腐层(303)。
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