[实用新型]一种单发航空螺旋桨空气船方向系统有效
申请号: | 201820211555.4 | 申请日: | 2018-02-06 |
公开(公告)号: | CN207956022U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 孟宪明;程宁;杨辉 | 申请(专利权)人: | 杨辉;孟宪明;程宁 |
主分类号: | B63H25/10 | 分类号: | B63H25/10 |
代理公司: | 西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙) 61223 | 代理人: | 李振瑞 |
地址: | 710000 陕西省西安市雁*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种单发航空螺旋桨空气船方向系统,包括方向舵、齿轮齿条机构一、齿轮齿条机构二、钢丝拉线和方向杆,方向杆的下端设置有齿轮齿条机构一,齿轮齿条机构一的一端设置有拉线杆一,拉线杆一与钢丝拉线的一端固定,钢丝拉线的另一端与拉线杆二的一端固定,拉线杆二的另一端设置有齿轮齿条机构二,齿轮齿条机构二上设置有方向舵。本实用新型解决了操控空气船舵板进行大角度旋转,进而操控空气船行进过程中进行转向的问题,且其对舵板的操控旋转角度大,可进行0~±90°旋转,转向均匀平稳,当舵板旋转90°时,两片舵板成一平面,与空气船行进方向垂直,可以起到辅助刹车作用,本实用新型操作性好,实用性强,值得推广。 | ||
搜索关键词: | 齿轮齿条机构 空气船 拉线杆 舵板 本实用新型 钢丝拉线 操控 航空螺旋桨 方向系统 一端设置 方向舵 方向杆 单发 方向垂直 辅助刹车 角度旋转 行进过程 下端 行进 | ||
【主权项】:
1.一种单发航空螺旋桨空气船方向系统,其特征在于,包括方向舵(1)、齿轮齿条机构一(2)、齿轮齿条机构二(3)、钢丝拉线(4)和方向杆(6),所述方向杆(6)的下端设置有齿轮齿条机构一(2),所述齿轮齿条机构一(2)的一端设置有拉线杆一(7),所述拉线杆一(7)与钢丝拉线(4)的一端固定,所述钢丝拉线(4)的另一端与拉线杆二(8)的一端固定,所述拉线杆二(8)的另一端设置有齿轮齿条机构二(3),所述齿轮齿条机构二(3)上设置有方向舵(1)。
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