[实用新型]一种利用地层温差与马路减速带的能量回收装置

摘要

本实用新型公开了一种利用地层温差与马路减速带的能量回收装置，属于新能源的开发和利用领域，本装置主要是利用温度差来带动斯特林热机的转动，利用减速带上下活动带动冷热液体循环。本装置是一种纯绿色的发电装置，无论是在路面，还是在其他的地方，只要有存在温差的场合中都能够实现电能的转化，发展前景无限；环保无污染，无需额外的能量输入，实现低碳环保的能源转化。

主权项

1.一种利用地层温差与马路减速带的能量回收装置，其特征在于，包括减速带装置、能量转化装置、热能收集装置及辅助装置；其中，减速带装置包括路轨、弹簧和减速带；路轨嵌在马路中间，减速带通过滑轨安装在路轨上，弹簧安装在减速带和路轨之间，弹簧的一端与减速带相连接，另一端安装在路轨的底架上，减速带和路轨之间通过凹槽和凸台相连接；能量转化装置包括下箱体、抽水泵、斯特林热机、发电机和电磁换向阀，下箱体安装在地面以下，抽水泵、斯特林热机、发电机、电磁换向阀均安装在下箱体的内部；其中，抽水泵通过肋板固定在下箱体的上部，斯特林热机水平安装在下箱体的底部，抽水泵的活塞杆与减速带的底部相连接，弹簧设置在活塞杆上，每部发电机对应两部斯特林热机，两部斯特林热机的曲轴通过联轴器相连，斯特林热机与发电机之间通过锥齿轮连接，电磁换向阀安装在下箱体的底部，电磁换向阀通过管道与斯特林热机连接；热能收集装置包括上部热能收集装置和下部热能收集装置；其中，上部热能收集装置安装在马路的柏油中，下部热能收集装置安装在地面以下的恒温层中；辅助装置包括路灯和路面。