[实用新型]防止气体发动机进气道回火故障的装置有效

专利信息
申请号: 201820214203.4 申请日: 2018-02-07
公开(公告)号: CN207813785U 公开(公告)日: 2018-09-04
发明(设计)人: 王任信;冯家岁;廖雄亮;陆寿域;李明星;刘汉辉;张万枝;赵令猛 申请(专利权)人: 广西玉柴机器股份有限公司
主分类号: F02M21/02 分类号: F02M21/02;F02D41/30
代理公司: 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 代理人: 席勇;高清峰
地址: 537005 广西*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 实用新型公开了一种防止气体发动机进气道回火故障的装置,包括扰流机构,其设置于进气道内并靠近进气管的一端,扰流机构用以将进气管提供的新鲜空气进行扰流,从而使经过扰流机构的新鲜空气在进气道内呈现涡旋流动,并在进气门附近围绕气门轴旋转;其中,进气道与气门轴之间具有环形区域,且环形区域中具有涡旋流动的新鲜空气;其中,当进气门关闭时,环形区域中的涡旋流动的新鲜空气与进气门附近残余的燃气混合物进行混合,进而降低燃气混合物的浓度。借此,本实用新型的防止气体发动机进气道回火故障的装置,结构简单,功能整合度高,生产方便,造价低,且能从根本上解决进气道回火故障。
搜索关键词: 进气道 新鲜空气 回火 扰流 气体发动机 环形区域 涡旋流动 进气门 本实用新型 燃气混合物 进气管 气门轴 功能整合 残余的 生产
【主权项】:
1.一种防止气体发动机进气道回火故障的装置,其特征在于,包括扰流机构,其设置于进气道内并靠近进气管的一端,所述扰流机构用以将所述进气管提供的新鲜空气进行扰流,从而使经过所述扰流机构的所述新鲜空气在所述进气道内呈现涡旋流动,并在进气门附近围绕气门轴旋转;其中,所述进气道与所述气门轴之间具有环形区域,且所述环形区域中具有涡旋流动的所述新鲜空气;以及其中,当所述进气门关闭时,所述环形区域中的涡旋流动的所述新鲜空气与所述进气门附近残余的燃气混合物进行混合,进而降低所述燃气混合物的浓度。
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