[实用新型]V型多缸柴油机的中冷器总成有效

专利信息
申请号: 201820214750.2 申请日: 2018-02-07
公开(公告)号: CN207795394U 公开(公告)日: 2018-08-31
发明(设计)人: 黄第云;沈捷;黄永仲 申请(专利权)人: 广西玉柴机器股份有限公司
主分类号: F02B29/04 分类号: F02B29/04
代理公司: 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 代理人: 席勇;曹成果
地址: 537005 广西*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 实用新型公开了一种V型多缸柴油机的中冷器总成,包括左侧中冷器和右侧中冷器,左侧中冷器和右侧中冷器为方形壳体,方形壳体的内部具有空气流通腔体,空气流通腔体周围的方形壳体内设有冷却液流道,方形壳体的前侧均设有附加壳体,左侧中冷器和右侧中冷器之间设有中间壳体,中间壳体的两侧分别与附加壳体的内侧端面连接在一起,附加壳体和中间壳体内设有与左侧中冷器和右侧中冷器内部的冷却液流道连通的循环通道,循环通道的进水口和出水口设置在中间壳体的前端面上,进水口和出水口通过水管与低温水循环回路接通。该中冷器结构可以对增压后的压缩空气冷却,进一步提高空气密度,增加进气量。
搜索关键词: 中冷器 方形壳体 中间壳体 壳体 多缸柴油机 空气流通腔 冷却液流道 循环通道 出水口 进水口 低温水循环回路 体内 压缩空气冷却 中冷器结构 中冷器总成 内侧端面 方形壳 进气量 中间壳 总成本 增压 连通 接通 水管
【主权项】:
1.一种V型多缸柴油机的中冷器总成,该V型多缸柴油机包括V形气缸体和安装在所述V形气缸体的缸口部位的多个单体气缸盖,所述V型多缸柴油机还包括润滑系统和冷却系统,所述润滑系统包括机油冷却器,所述冷却系统包括高温水循环回路和低温水循环回路,所述低温水循环回路包括后排散热器和低温水泵,所述低温水循环回路用来冷却所述机油冷却器,所述高温水循环回路包括前排散热器和高温水泵,所述高温水循环回路用来冷却所述V形气缸体和所述多个单体气缸盖,其特征在于,所述中冷器结构包括左侧中冷器和右侧中冷器,所述左侧中冷器和所述右侧中冷器为方形壳体,所述方形壳体的内部具有空气流通腔体,所述空气流通腔体周围的方形壳体内设有冷却液流道,所述左侧中冷器和所述右侧中冷器分别安装在所述V形气缸体后端上方的两侧,所述左侧中冷器和所述右侧中冷器的内侧壁向上延伸出有空气入口法兰,所述左侧中冷器和所述右侧中冷器的外侧壁向前延伸出有空气出口法兰,所述左侧中冷器和所述右侧中冷器的方形壳体的前侧均设有附加壳体,所述左侧中冷器和所述右侧中冷器之间设有中间壳体,所述中间壳体的两侧分别与所述左侧中冷器和所述右侧中冷器的附加壳体的内侧端面连接在一起,所述附加壳体和所述中间壳体内设有与所述左侧中冷器和所述右侧中冷器内部的冷却液流道连通的循环通道,所述循环通道的进水口和出水口设置在所述中间壳体的前端面上,所述进水口和所述出水口通过水管与所述低温水分配器接通。
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