[实用新型]一种汽车车轮拖滞力矩的测量装置有效
| 申请号： | 201820223383.2 | 申请日： | 2018-02-08 |
| 公开（公告）号： | CN207798323U | 公开（公告）日： | 2018-08-31 |
| 发明（设计）人： | 陈启生;其他发明人请求不公开姓名 | 申请（专利权）人： | 浙江力邦合信智能制动系统股份有限公司 |
| 主分类号： | G01L5/28 | 分类号： | G01L5/28 |
| 代理公司： | 瑞安市翔东知识产权代理事务所 33222 | 代理人： | 吴闽闽 |
| 地址： | 325400 浙江省温州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开的是一种汽车车轮拖滞力矩的测量装置，其特征在于，包括依次连接的软件操作单元、电气控制单元和机械系统单元，所述机械系统单元包括伺服电机和带编码器的扭矩传感器，所述伺服电机、带编码器的扭矩传感器与法兰连接盘同轴传动连接，所述伺服电机、带编码器的扭矩传感器与法兰连接盘均设于支撑架上，所述法兰连接盘包括法兰盘、法兰轴和若干个套筒，所述法兰轴设于法兰盘的中心，所述若干个套筒以法兰盘的中心为圆心均匀分布在法兰盘上，该装置具有高精度、高可靠性、高灵活性、便于二次开发、使用便捷、便于携带和维护等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 法兰盘 法兰连接盘 扭矩传感器 伺服电机 编码器 测量装置 机械系统 汽车车轮 拖滞力矩 法兰轴 套筒 电气控制单元 同轴传动连接 本实用新型 圆心 便于携带 二次开发 高可靠性 高灵活性 软件操作 依次连接 支撑架 维护 | ||
【主权项】：
1.一种汽车车轮拖滞力矩的测量装置，其特征在于，包括依次连接的软件操作单元、电气控制单元和机械系统单元，所述机械系统单元包括伺服电机和带编码器的扭矩传感器，所述伺服电机、带编码器的扭矩传感器与法兰连接盘同轴传动连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江力邦合信智能制动系统股份有限公司，未经浙江力邦合信智能制动系统股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201820223383.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
