[实用新型]破碎锤下缸体有效
申请号: | 201820225977.7 | 申请日: | 2018-02-08 |
公开(公告)号: | CN207879479U | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
发明(设计)人: | 张前成 | 申请(专利权)人: | 江苏古川机械有限公司 |
主分类号: | F02F1/10 | 分类号: | F02F1/10;F01P3/02;F01P5/10;F01P5/02 |
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地址: | 214000 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种破碎锤下缸体,包括下缸体本体,所述下缸体本体上端设有缸座,所述下缸体本体一侧设有冷却装置,所述冷却装置包括外壳,所述外壳上端设有进水口,且外壳下端设有出水口,所述外壳贴近下缸体本体的一侧设有储水腔,所述储水腔一侧通过螺丝固定由风扇,所述外壳远离下缸体本体的一侧设有冷却管,所述冷却管一端与储水腔上端连通,且冷却管另一端与外壳下端的水泵连通,所述水泵的吸入端与储水腔连通,所述外壳外侧设有安装槽。与传统的破碎锤下缸体相比,本实用新型不仅散热效果好,而且结构简单,便于维护,既不影响摩托车的日常使用,又可偶尔进行长途行驶,设计更加人性化。 | ||
搜索关键词: | 下缸体 储水腔 上端 冷却管 破碎锤 连通 本实用新型 冷却装置 水泵 影响摩托车 长途行驶 螺丝固定 日常使用 散热效果 安装槽 出水口 传统的 进水口 人性化 吸入端 风扇 缸座 下端 维护 | ||
【主权项】:
1.一种破碎锤下缸体,包括下缸体本体(1),其特征在于:所述下缸体本体(1)上端设有缸座(2),所述下缸体本体(1)一侧设有冷却装置(3),所述冷却装置(3)包括外壳(4),所述外壳(4)上端设有进水口(5),且外壳(4)下端设有出水口(6),所述外壳(4)贴近下缸体本体(1)的一侧设有储水腔(7),所述储水腔(7)一侧通过螺丝固定有风扇(8),所述外壳(4)远离下缸体本体(1)的一侧设有冷却管(9),所述冷却管(9)一端与储水腔(7)上端连通,且冷却管(9)另一端与外壳(4)下端的水泵(10)连通,所述水泵(10)的吸入端与储水腔(7)连通,所述外壳(4)外侧设有安装槽(11),所述安装槽(11)内设有显示屏(12),所述显示屏(12)一侧设有电源开关(13)。
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