[实用新型]一种悬置系统以及电动汽车有效
| 申请号： | 201820226704.4 | 申请日： | 2018-02-08 |
| 公开（公告）号： | CN207931449U | 公开（公告）日： | 2018-10-02 |
| 发明（设计）人： | 曹明智;邹仁刚;赵军;崔志峰;周捷 | 申请（专利权）人： | 贵安新区新特电动汽车工业有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;B60K17/06 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 毕翔宇 |
| 地址： | 550000 贵州省贵*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种悬置系统以及电动汽车，涉及车辆技术领域。悬置系统包括第一总分装部件以及第二总分装部件。第一总分装部件包括前舱框架、左悬置软垫和右悬置软垫。第二总分装部件包括驱动电机、减速器、左悬置支架以及右悬置支架。第二总分装部件与第一总分装部件连接。左悬置支架装配于驱动电机上，左悬置支架与左悬置软垫连接。右悬置支架装配于减速器上，右悬置支架与右悬置软垫连接。通过该悬置系统能解决悬置支架跨度大、动总上线困难的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 悬置支架 分装部件 悬置软垫 悬置系统 减速器 电动汽车 驱动电机 装配 车辆技术领域 本实用新型 前舱 上线 跨度 | ||
【主权项】：
1.一种悬置系统，其特征在于，包括：第一总分装部件所述第一总分装部件包括：前舱框架，所述前舱框架具有相对的第一端和第二端；左悬置软垫，所述左悬置软垫安装于所述第一端；右悬置软垫，所述右悬置软垫固定于所述第二端；第二总分装部件，所述第二总分装部件包括驱动电机以及与所述驱动电机传动连接的减速器，所述第二总分装部件与所述第一总分装部件连接；所述第二总分装部件还包括：左悬置支架，所述左悬置支架装配于所述驱动电机上，所述左悬置支架与所述左悬置软垫连接；右悬置支架，所述右悬置支架装配于所述减速器上，所述右悬置支架与所述右悬置软垫连接。
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