[实用新型]一种汽车后拖曳臂安装结构有效
申请号: | 201820227008.5 | 申请日: | 2018-02-07 |
公开(公告)号: | CN207931804U | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 刘明;乐雪胜;钱银超;孙东洋;刘景民 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B62D21/11 | 分类号: | B62D21/11 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 麦小婵;郝传鑫 |
地址: | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车后拖曳臂安装结构,包括后纵梁、纵梁加强板以及后地板下横梁,所述后纵梁包括有安装部和连接部,所述安装部用于安装所述后拖曳臂,所述纵梁加强板与所述安装部固定连接,所述纵梁加强板设有前突部,所述前突部和所述后地板下横梁的一端部均与所述连接部固定连接。该结构能够避免应力集中,有利于降低发生开裂的风险,进而能够提升使用的可靠性。 | ||
搜索关键词: | 纵梁加强板 后拖曳臂 安装结构 后地板 后纵梁 下横梁 前突 本实用新型 应力集中 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种汽车后拖曳臂安装结构,其特征在于,包括后纵梁、纵梁加强板以及后地板下横梁,所述后纵梁包括有安装部和连接部,所述安装部用于安装所述后拖曳臂,所述纵梁加强板与所述安装部固定连接,所述纵梁加强板设有前突部,所述前突部和所述后地板下横梁的一端部均与所述连接部固定连接。
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