[实用新型]新能源汽车变速箱输入轴与输出轴的连接结构有效
申请号: | 201820236005.8 | 申请日: | 2018-02-09 |
公开(公告)号: | CN207864583U | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 李占江;高超;蒋元广;赵志专;路超 | 申请(专利权)人: | 重庆越博传动系统有限公司 |
主分类号: | F16H57/021 | 分类号: | F16H57/021 |
代理公司: | 北京中海智圣知识产权代理有限公司 11282 | 代理人: | 白凤武 |
地址: | 401120 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型公开一种新能源汽车变速箱输入轴与输出轴的连接结构,包括输入轴、第一轴承、第二轴承和输出轴,第一轴承的内圈固定设置在输入轴前端的外轴壁上,第一轴承的外圈固定连接于壳体,输入轴的后端通过第二轴承连接于输出轴,其中,第二轴承为RN型圆柱轴承,RN型圆柱轴承的内圈固定设置在输出轴的前端,输入轴后端的加工有与圆柱滚子相配合的轴承外圈。本实用新型所述新能源汽车变速箱输入轴与输出轴的连接结构能够有效的防止轴向力对轴承产生影响而致使轴承的失效或损毁。 | ||
搜索关键词: | 轴承 输出轴 输入轴 变速箱输入轴 新能源汽车 连接结构 本实用新型 内圈固定 圆柱轴承 圆柱滚子 轴承连接 轴承外圈 外轴壁 轴向力 壳体 损毁 加工 配合 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车变速箱输入轴与输出轴的连接结构,包括输入轴、第一轴承、第二轴承和输出轴,其特征在于,第一轴承的内圈固定设置在输入轴前端的外轴壁上,第一轴承的外圈固定连接于变速箱壳体,输入轴的后端通过第二轴承连接于输出轴,其中,第二轴承为RN型圆柱轴承,RN型圆柱轴承的内圈固定设置在输出轴的前端,输入轴后端加工有与RN型圆柱轴承相配合的轴承外圈。
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