[实用新型]一种车厢厢门锁止装置

摘要

本实用新型涉及一种车厢厢门锁止装置，属于车辆制造技术领域。一种车厢厢门锁止装置，包括上下两根一端部设置把手的锁杆和同锁杆配合锁止厢门的锁杆连接装置；车厢的上边梁和下边梁与厢门接触的一面设有用于卡止锁杆的插槽；所述厢门上横向固定若干高强方管，锁杆穿过高强方管和厢门边缘的门框，一端插入插槽另一端与锁杆连接装置连接；所述锁杆连接装置包括具有U形的锁止槽的矩形钢块。本实用新型避免因具有一定厚度的锁具装配在厢板外侧而限制车厢的整体宽度，提高了车辆的装载量，同时提高锁具的耐用性和安全性，增加使用寿命，降低维修成本。

主权项

1.一种车厢厢门锁止装置，其特征在于：包括上下两根一端部设置把手（10）的锁杆（7）和同锁杆（7）配合锁止厢门（6）的锁杆连接装置（8）；车厢的上边梁（1）和下边梁（3）与厢门（6）接触的一面设有用于卡止锁杆（7）的插槽（9）；所述厢门（6）上横向固定若干高强方管（5），锁杆（7）穿过高强方管（5）和厢门（6）边缘的门框（4），一端插入插槽（9）另一端与锁杆连接装置（8）连接；所述锁杆连接装置（8）包括具有U形的锁止槽（8‑2）的矩形钢块。