[实用新型]一种高速公路治超道路系统有效
| 申请号： | 201820239072.5 | 申请日： | 2018-02-10 |
| 公开（公告）号： | CN207944289U | 公开（公告）日： | 2018-10-09 |
| 发明（设计）人： | 赵文彦;张振宇;帖智武;张明欣;崔兰;王秀平;高建荣 | 申请（专利权）人： | 山西省交通规划勘察设计院 |
| 主分类号： | E01C1/02 | 分类号： | E01C1/02 |
| 代理公司： | 太原新航路知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14112 | 代理人： | 王云峰 |
| 地址： | 030012 *** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及路基工程，具体是一种高速公路治超道路系统。本实用新型解决了超重车辆在高速公路连接线上掉头返回时严重干扰正常车辆行驶的问题。一种高速公路治超道路系统，包括高速公路连接线、收费站、被交路；还包括车道分离器、右转匝道；高速公路连接线的上行车道组的中段通过车道分离器划分为通行车道组和治超车道组；通行车道组位于车道分离器的左侧，且通行车道组包括若干条并排设置的通行车道；治超车道组位于车道分离器的右侧，且治超车道组包括若干条并排设置的治超车道；每条治超车道上均设置有车辆称重台；右转匝道的起始端与治超车道组的终止端衔接；右转匝道的终止端与被交路衔接。本实用新型适用于高速公路治超。 | ||
| 搜索关键词： | 超车道 分离器 高速公路 通行车道 连接线 本实用新型 道路系统 右转匝道 车道 并排设置 终止端 车辆称重 路基工程 上行车道 正常车辆 衔接 起始端 超车 超重 收费站 掉头 中段 行驶 返回 | ||
【主权项】：
1.一种高速公路治超道路系统，包括高速公路连接线、收费站、被交路（3）；高速公路连接线的上行车道组（1a）的起始端与被交路（3）衔接；高速公路连接线的上行车道组（1a）的终止端与收费站的入口（2a）衔接；高速公路连接线的下行车道组（1b）的起始端与收费站的出口（2b）衔接；高速公路连接线的下行车道组（1b）的终止端与被交路（3）衔接；其特征在于：还包括车道分离器（4）、右转匝道（5）；高速公路连接线的上行车道组（1a）的中段通过车道分离器（4）划分为通行车道组（1a1）和治超车道组（1a2）；通行车道组（1a1）位于车道分离器（4）的左侧，且通行车道组（1a1）包括若干条并排设置的通行车道；治超车道组（1a2）位于车道分离器（4）的右侧，且治超车道组（1a2）包括若干条并排设置的治超车道；每条治超车道上均设置有车辆称重台（6）；右转匝道（5）的起始端与治超车道组（1a2）的终止端衔接；右转匝道（5）的终止端与被交路（3）衔接。
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