[实用新型]箱梁内模液压控制系统

摘要

本实用新型公开一种箱梁内模液压控制系统，电机与油泵相连；油箱、油泵、进油过滤器以及单向阀依次相连；换向阀与第一、第二液控单向阀相连，且分别与第一、第二单向节流阀相连，第一液控单向阀的控制口与第二液控单向阀相连，第二液控单向阀的控制口与第一液控单向阀相连，第一单向节流阀与若干个液压缸的无杆腔相连，第二单向节流阀与若干个液压缸的有杆腔相连；换向阀与单向阀和油箱相连；若干个控制支路并联组成控制支路组连接在单向阀和油箱之间。通过分多条控制支路控制其液压缸，提高了对液压缸的可控性，其中一条控制支路上的液压缸故障时也不影响另外控制支路的运行，既便于维修有提高了效率。

主权项

1.一种箱梁内模液压控制系统，其特征在于，包括油箱、油泵、电机、进油过滤器、单向阀和控制支路；所述电机与所述油泵相连；所述油箱、所述油泵、所述进油过滤器以及所述单向阀依次相连；所述控制支路包括换向阀、第一液控单向阀、第二液控单向阀、第一单向节流阀、第二单向节流阀和若干个液压缸，所述换向阀与所述第一液控单向阀和所述第二液控单向阀的进油口相连，所述第一液控单向阀和所述第二液控单向阀的出油口分别与所述第一单向节流阀和所述第二单向节流阀的进油口相连，所述第一液控单向阀的控制口与所述第二液控单向阀的进油口相连，所述第二液控单向阀的控制口与所述第一液控单向阀的进油口相连，所述第一单向节流阀的出油口与若干个所述液压缸的无杆腔相连，所述第二单向节流阀的出油口与若干个所述液压缸的有杆腔相连；所述换向阀与所述单向阀的出油口和所述油箱相连；若干个所述控制支路并联组成控制支路组连接在所述单向阀和所述油箱之间。