[实用新型]一种用于轴距可变汽车的制动系统有效

专利信息
申请号: 201820241822.2 申请日: 2018-02-11
公开(公告)号: CN207860158U 公开(公告)日: 2018-09-14
发明(设计)人: 邱祥瑞;张袁元;李佳豪;王泽正;刘志昊;杨绍卿 申请(专利权)人: 南京工程学院
主分类号: B60T7/06 分类号: B60T7/06;B60T13/12;B60T17/04
代理公司: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 代理人: 柏尚春
地址: 211100 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种用于轴距可变汽车的制动系统,轴距可变的汽车包括前车身和后车身,该系统包括:制动踏板、液压缸组件、油管以及可变行程装置;制动踏板固定于前车身底盘;液压缸组件包括第一液压缸和第二液压缸,第一液压缸固定于前车身底盘,并与制动踏板连接,第二液压缸固定于后车身底盘;可变行程装置设置于后车身底盘;油管依次将所述第一液压缸、可变行程装置以及第二液压缸连接起来,其中,可变行程装置用来调节油管的行程,以改变整个制动系统的长度。本实用新型不仅适用于轴距可变的汽车制动装置,也适用于不同型号的汽车的制动装置,且结构简单,制动力稳定,制动效果明显,性能可靠,解决了制动油管长度固定无法调整的问题。
搜索关键词: 可变行程装置 轴距可变 第二液压缸 第一液压缸 制动踏板 制动系统 前车身 油管 本实用新型 液压缸组件 车身底盘 底盘 汽车 汽车制动装置 长度固定 制动效果 制动油管 制动装置 制动力 车身
【主权项】:
1.一种用于轴距可变汽车的制动系统,所述轴距可变的汽车包括前车身和后车身,其特征在于,该系统包括:制动踏板(1)、液压缸组件、油管(2)以及可变行程装置;所述制动踏板固定于前车身底盘;所述液压缸组件包括第一液压缸(3)和第二液压缸(4),所述第一液压缸固定于前车身底盘,并与制动踏板连接,所述第二液压缸固定于后车身底盘;所述可变行程装置设置于后车身底盘;所述油管依次将所述第一液压缸、可变行程装置以及第二液压缸连接起来,其中,所述可变行程装置用来调节油管的行程,以改变整个制动系统的长度。
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