[实用新型]用于车辆的悬架系统和具有其的车辆有效
| 申请号： | 201820242859.7 | 申请日： | 2018-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN208006634U | 公开（公告）日： | 2018-10-26 |
| 发明（设计）人： | 王浩力;姜金玉;王万顺 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G13/14 | 分类号： | B60G13/14;B60G21/055;H02K7/18 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于车辆的悬架系统和具有其的车辆。该悬架系统包括：横向稳定杆；稳定杆连杆，所述稳定杆连杆分别设置在所述横向稳定杆的两端；滑柱，所述滑柱设置在车身与同侧的所述稳定杆连杆之间；发电机；传动机构，所述传动机构设置在所述横向稳定杆与所述发电机之间，以将所述滑柱的直线运动转变为所述发电机的输入轴的旋转运动。根据本实用新型的用于车辆的悬架系统，通过设置发电机和传动机构，可以将滑柱的机械能转变为发电机的电能，以便于将能量回收并再次利用，避免了能量的浪费。 | ||
| 搜索关键词： | 发电机 悬架系统 滑柱 横向稳定杆 稳定杆 本实用新型 机械能 能量回收 再次利用 输入轴 同侧 车身 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆的悬架系统，其特征在于，包括：横向稳定杆；稳定杆连杆，所述稳定杆连杆分别设置在所述横向稳定杆的两端；滑柱，所述滑柱设置在车身与同侧的所述稳定杆连杆之间；发电机；传动机构，所述传动机构设置在所述横向稳定杆与所述发电机之间，以将所述滑柱的直线运动转变为所述发电机的输入轴的旋转运动。
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