[实用新型]双动力换向减速箱有效
| 申请号： | 201820243108.7 | 申请日： | 2018-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN208169440U | 公开（公告）日： | 2018-11-30 |
| 发明（设计）人： | 张新超;王文亮;胡黎明 | 申请（专利权）人： | 温岭市明华齿轮有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/22 | 分类号： | F16H1/22;F16H57/04;F16H61/30 |
| 代理公司： | 台州蓝天知识产权代理有限公司 33229 | 代理人： | 蒋圳 |
| 地址： | 317500 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种双动力换向减速箱，包括箱体和盖合在箱体端口的箱盖，箱体架设有输入轴和输出轴，输入轴和输出轴垂直设置，输入轴和输出轴之间设有传动轴；传动轴上空套有低档主齿轮和高档主齿轮，低档主齿轮和高档主齿轮之间设有实现换档的齿毂齿套合件，输入轴伸入箱体内的端部设置锥齿部，传动轴上安装锥齿轮，输入轴上的锥齿部和传动轴上的锥齿轮啮合；所述输出轴上设有低档被动齿轮和高档被动齿轮，低档被动齿轮与低档主动齿轮啮合，高档被动齿轮与高档主动齿轮啮合。本实用新型提供了一种双动力换向减速箱，使得整机在使用可靠性方面得到较大提升。 | ||
| 搜索关键词： | 输入轴 传动轴 输出轴 主齿轮 啮合 换向减速箱 双动力 低档被动齿轮 高档被动齿轮 锥齿部 低档主动齿轮 高档主动齿轮 本实用新型 垂直设置 箱体端口 安装锥 锥齿轮 齿轮 齿套 齿毂 盖合 合件 换档 伸入 箱盖 整机 架设 | ||
【主权项】：
1.一种双动力换向减速箱，包括箱体和盖合在箱体端口的箱盖，其特征在于：箱体架设有输入轴和输出轴，输入轴和输出轴垂直设置，输入轴和输出轴之间设有传动轴；传动轴上空套有低档主齿轮和高档主齿轮，低档主齿轮和高档主齿轮之间设有实现换档的齿毂齿套合件，输入轴伸入箱体内的端部设置锥齿部，传动轴上安装锥齿轮，输入轴上的锥齿部和传动轴上的锥齿轮啮合；所述输出轴上设有低档被动齿轮和高档被动齿轮，低档被动齿轮与低档主动齿轮啮合，高档被动齿轮与高档主动齿轮啮合。
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