[实用新型]一种皮卡车转向驱动系统有效
| 申请号： | 201820244993.0 | 申请日： | 2018-02-11 |
| 公开（公告）号： | CN208277751U | 公开（公告）日： | 2018-12-25 |
| 发明（设计）人： | 李全涛 | 申请（专利权）人： | 江苏卡威汽车工业集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/14 | 分类号： | B60B35/14 |
| 代理公司： | 镇江基德专利代理事务所(普通合伙) 32306 | 代理人： | 马振华 |
| 地址： | 212323 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供一种皮卡车转向驱动系统，其包括：锁止螺母、锁止垫圈、调整螺母、轮毂、外半轴、内半轴、半轴衬套、万向节、转向节轴颈、转向节外壳、转向节臂、转向节支座、驱动桥主减速器和差速器。本实用新型的皮卡车转向驱动系统采用内、外半轴设计，且可根据需要对外半轴施加径向的调节作用力，以适应不同皮卡车对转向的需求。 | ||
| 搜索关键词： | 转向驱动系统 本实用新型 皮卡车 外半轴 半轴 种皮 驱动桥主减速器 转向节外壳 转向节轴颈 调整螺母 锁止螺母 转向节臂 差速器 内半轴 万向节 衬套 垫圈 轮毂 锁止 施加 | ||
【主权项】：
1.一种皮卡车转向驱动系统，其特征在于，所述皮卡车转向驱动系统包括：锁止螺母、锁止垫圈、调整螺母、轮毂、外半轴、内半轴、半轴衬套、万向节、转向节轴颈、转向节外壳、转向节臂、转向节支座、驱动桥主减速器和差速器；所述外半轴位于所述万向节的一端，所述转向节轴颈套装于所述外半轴上，所述锁止螺母、锁止垫圈、调整螺母设置于所述转向节轴颈的端部，所述轮毂套装于上所述转向节轴颈上，且所述轮毂通过连接支架与所述转向节轴颈相连接，所述万向节位于所述转向节外壳和转向节支座限定的空间中，所述转向节臂枢转地集成设置于上所述转向节支座上，所述内半轴位于所述万向节的另一端，且所述内半轴与所述外半轴保持同轴设置，所述内半轴的一端通过所述半轴衬套与所述万向节相连接，所述内半轴的另一端与集成设置的驱动桥主减速器和差速器相连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏卡威汽车工业集团股份有限公司，未经江苏卡威汽车工业集团股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201820244993.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
