[实用新型]发动机仓汽配线束结构有效
| 申请号： | 201820245282.5 | 申请日： | 2018-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN207994264U | 公开（公告）日： | 2018-10-19 |
| 发明（设计）人： | 杨永兴;田中光;晏勇;张健;叶雪红 | 申请（专利权）人： | 惠州古河汽配有限公司 |
| 主分类号： | H01R25/16 | 分类号： | H01R25/16;H01R31/06;H01R24/00;H01R13/502;B60R16/02 |
| 代理公司： | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人： | 叶敏明 |
| 地址： | 516023 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种发动机仓汽配线束结构，包括：多根发动机线束及线束汇集装置。本实用新型的发动机仓汽配线束结构，通过设置多根发动机线束以及线束汇集装置。在发动机仓汽配线束结构的实际应用过程中，将多个设置在发动机线束的线束连接器一一对应连接在连接输入头上，由于汇集输出件设置有汇集输出头，使得多根发动机线束上传输的信号可以汇集到汇集输出头中，汇集输出头再将多根发动机线束上传输的信号进行打包传输至整车管理系统中，大大降低了整车系统的电路复杂程度。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机线束 发动机仓 线束结构 汽配 输出头 汇集装置 传输 线束 整车管理系统 本实用新型 线束连接器 应用过程 整车系统 输出件 打包 电路 | ||
【主权项】：
1.一种发动机仓汽配线束结构，其特征在于，包括：多根发动机线束，各所述发动机线束相互间隔设置，在一所述发动机线束中，所述发动机线束包括线束和线束连接器，所述线束连接器设置于所述发动机线束的一端上；及线束汇集装置，所述线束汇集装置包括汇集输出件、缓冲件、汇集输入件、汇集输出头和多个连接输入头，所述缓冲件上开设有多个散热孔，所述汇集输出件设置于所述缓冲件的一端，所述汇集输入件设置于所述缓冲件的另一端，所述汇集输出件与所述汇集输入件电连接，所述汇集输出头设置于所述汇集输出件上，所述汇集输出头与所述汇集输出件连接，各所述连接输入头均设置于所述汇集输入件上，各所述连接输入头均与所述汇集输入件电连接，各所述连接输入头一一对应与各所述线束连接器电连接。
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