[实用新型]分享行车动态环境重建交换预警系统有效
| 申请号： | 201820245930.7 | 申请日： | 2018-02-11 |
| 公开（公告）号： | CN208360162U | 公开（公告）日： | 2019-01-11 |
| 发明（设计）人： | 许明峰 | 申请（专利权）人： | 许明峰 |
| 主分类号： | B60W50/14 | 分类号： | B60W50/14 |
| 代理公司： | 长春市吉利专利事务所 22206 | 代理人： | 李晓莉;王显文 |
| 地址： | 中国台湾台中市*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 一种分享行车动态环境重建交换预警系统，为多个车辆端总成相互信息连结并与一后台端总成连线的架构，所述车辆端总成包括一感测单元模块、一第一通讯模块以、一车辆端处理单元以及一信息展示模块；所述后台端总成包括：一第二通讯模块、一后台端处理单元；本实用新型根据该行车轨迹信息产生该判断信息，并通过辅助系统提示行车各自礼让的优先权，并可在全视线不良状态下行车，达到可全盲状态下辅助行驶，借此达到行车安全辅助的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 处理单元 环境重建 行车动态 后台 预警系统 行车 第二通讯模块 第一通讯模块 信息展示模块 行车安全辅助 本实用新型 不良状态 辅助系统 感测单元 判断信息 信息产生 信息连结 行车轨迹 优先权 连线 交换 架构 视线 提示 行驶 | ||
【主权项】：
1.一种分享行车动态环境重建交换预警系统，其特征在于：包括复数车辆端总成及一后台端总成，所述车辆端总成分别设置于一车辆上且在相互信息连结，所述车辆端总成分别与该后台端总成信息连结；所述车辆端总成包括：一感测单元模块，设置于该车辆上并产生一行车轨迹信息及一周围环境信息；一第一通讯模块，与其他第一通讯模块建立一第一模式无线通讯，且接收该后台端总成的一判断信息，且与其他车辆端总成互相传输该行车轨迹信息及周围环境信息；一车辆端处理单元，根据所有车辆端总成传来的行车轨迹信息及周围环境信息产生一环境模型信息；一信息展示模块，根据该判断信息发出一警示讯息及根据该环境模型信息产生一环境模型画面；所述后台端总成包括：一第二通讯模块，与该第一通讯模块建立一第二模式无线通讯，并接收所述行车轨迹信息及发出该判断信息；一后台端处理单元，根据该行车轨迹信息产生该判断信息。
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