[实用新型]铁路货车侧门成型装置用冲压机构有效
| 申请号： | 201820247724.X | 申请日： | 2018-02-11 |
| 公开（公告）号： | CN208466931U | 公开（公告）日： | 2019-02-05 |
| 发明（设计）人： | 梅全胜;徐幼东;王少斌 | 申请（专利权）人： | 武汉世纪宏设备制造有限责任公司 |
| 主分类号： | B21D22/02 | 分类号： | B21D22/02;B21D37/10;B21D43/02;B21D43/12;B21D53/88 |
| 代理公司： | 武汉宇晨专利事务所 42001 | 代理人： | 王敏锋 |
| 地址： | 430301 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种铁路货车侧门成型装置用冲压机构,涉及一种用于制作铁路货车侧门的设备。它包括侧门本体和冲压机构；冲压机构包括自下而上依次布置的下支座、压膜和上支座，下支座的中部安装有下支撑模，内板模固定的安装在下支座上，每个升降板与工作台之间均连接有多个间隔布置的弹簧，所述压膜底部安装有上冲压模和冲切框，上冲压模的形状与内侧板的形状匹配，所述冲切框由四个拼装成矩形框的冲切板构成，上冲压模在下支座上的投影、外板模在下支座上的投影和冲切框在下支座上的投影在下支座上由内而外依次接触。本实用新型能够实现侧门的一次冲压成型，成型效果好，不仅工作效率高，而且次品率低。 | ||
| 搜索关键词： | 侧门 冲压机构 上冲压模 铁路货车 冲切 投影 本实用新型 成型装置 下支座 压膜 一次冲压成型 工作效率高 成型效果 间隔布置 下支撑模 形状匹配 依次布置 冲切板 次品率 固定的 矩形框 内侧板 上支座 升降板 工作台 弹簧 内板 拼装 外板 制作 | ||
【主权项】：
1.铁路货车侧门成型装置用冲压机构，包括侧门本体(1)，所述侧门本体(1)由位于中部的内侧板(11)和位于边沿位置的外环板(12)构成，其特征在于：还包括用于对侧门进行冲压成型的冲压机构(2)；所述冲压机构(2)包括自下而上依次布置的下支座(21)、压膜(22)和上支座(23)，所述压膜(22)的四个棱角处均设有冲压导向孔(24)，每个冲压导向孔(24)内均设有冲压导向柱(25)，每个冲压导向柱(25)上端均与上支座(23)连接，每个冲压导向柱(25)下端均与下支座(21)连接，所述上支座(23)内安装有液压油缸(26)，液压油缸(26)的输出端连接有液压导向板(27)，液压导向板(27)下端连接有至少三个间隔布置的液压导向柱(28)，每个液压导向柱(28)的底部均与压膜(22)连接；所述下支座(21)的中部安装有下支撑模(61)，所述下支撑模(61)由内板模(62)和外板模(63)构成，内板模(62)固定的安装在下支座(21)上，且内板模(62)的形状与所述内侧板(11)的形状匹配，外板模(63)由四个拼装成矩形框的升降板(64)构成，且外板模(63)的形状与所述外环板(12)的形状匹配，每个升降板(64)与工作台之间均连接有多个间隔布置的弹簧(65)，所述压膜(22)底部安装有上冲压模(66)和冲切框(67)，上冲压模(66)的形状与内侧板(11)的形状匹配，且上冲压模(66)在下支座(21)上的投影与下支撑模(61)在下支座(21)上的投影重合，所述冲切框(67)由四个拼装成矩形框的冲切板(68)构成，上冲压模(66)在下支座(21)上的投影、外板模(63)在下支座(21)上的投影和冲切框(67)在下支座(21)上的投影在下支座(21)上由内而外依次接触。
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