[实用新型]一种新型稳定杆衬套有效

专利信息
申请号: 201820248562.1 申请日: 2018-02-12
公开(公告)号: CN207997745U 公开(公告)日: 2018-10-23
发明(设计)人: 耿亮;沈博;刘鹏;张琳 申请(专利权)人: 山东国金汽车制造有限公司
主分类号: B60G21/055 分类号: B60G21/055
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 255000 山东省淄博市*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型提供一种新型稳定杆衬套,包括稳定杆衬套本体和骨架,所述的稳定杆衬套本体设有供稳定杆插入的通孔,且稳定杆衬套本体还设有与通孔相连通的切口和切槽,所述的稳定杆衬套本体设有供骨架插入的骨架槽,所述的骨架插入骨架槽内通过硫化与稳定杆衬套本体呈一体式结构,所述的稳定杆衬套本体位于骨架槽外侧还设有用于增加稳定杆衬套本体扭转刚度的开孔。本实用新型对稳定杆衬套与稳定杆产生运动的噪音异响有着明显的改善作用,同时也对同向轮跳引起的悬架的摩擦阻力进行了优化,使衬套不但卡紧稳定杆,同时减小了悬架系统的摩擦阻力。
搜索关键词: 稳定杆衬套 骨架槽 稳定杆 本实用新型 摩擦阻力 通孔 一体式结构 产生运动 扭转刚度 悬架系统 同向轮 衬套 减小 卡紧 开孔 硫化 切槽 悬架 异响 噪音 优化
【主权项】:
1.一种新型稳定杆衬套,其特征在于,包括稳定杆衬套本体和骨架,所述的稳定杆衬套本体设有供稳定杆插入的通孔,且稳定杆衬套本体还设有与通孔相连通的切口和切槽,所述的稳定杆衬套本体设有供骨架插入的骨架槽,所述的骨架插入骨架槽内通过硫化与稳定杆衬套本体呈一体式结构,所述的稳定杆衬套本体位于骨架槽外侧还设有用于增加稳定杆衬套本体扭转刚度的开孔。
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