[实用新型]多腔体一体化滚塑顶棚

摘要

本实用新型公开了一种多腔体一体化滚塑顶棚，涉及汽车零部件设计技术领域，包括顶棚本体，所述顶棚本体滚塑形成，所述顶棚本体由内向外分别设有灯腔、风腔和固定腔，所述出风口的一侧设有弧形挡板，所述弧形挡板的板面与出风口的内侧腔体光滑过渡，所述风腔的外侧设有环形风道Ⅱ，所述环形风道Ⅱ的两端设有回风口，两所述回风口的出口均朝向于灯腔的上方，两所述回风口呈对角设置。本实用新型的有益效果是，提高驾驶室灯的稳定性，也便于在安装驾驶室灯的时候，提高安装的速度，提高安装的准确度；可以起到聚光的作用，还能够起到聚风的作用，防止驾驶室灯的震动；半圈性的走线槽形式，能够降低顶棚本体的集中应力。

主权项

1.一种多腔体一体化滚塑顶棚，包括顶棚本体，其特征在于，所述顶棚本体滚塑形成，所述顶棚本体由内向外分别设有灯腔(1)、风腔(2)和固定腔(3)，所述灯腔(1)为顶棚本体的顶端向下内凹形成，所述灯腔(1)的中部设有安装洞(11)，所述安装洞(11)的四周设有柱形凸起(12)，所述柱形凸起(12)上设有定位孔；所述风腔(2)的内侧为环形风道Ⅰ(21)，所述环形风道Ⅰ(21)的四周均设有出风口(22)，所述出风口(22)的一侧设有弧形挡板(23)，所述弧形挡板(23)的板面与出风口(22)的内侧腔体光滑过渡，所述风腔(2)的外侧设有环形风道Ⅱ(24)，所述环形风道Ⅱ(24)的两端设有回风口(25)，两所述回风口(25)的出口均朝向于灯腔(1)的上方，两所述回风口(25)呈对角设置；所述环形风道Ⅰ(21)和环形风道Ⅱ(24)之间设有走线槽(26)，所述走线槽(26)起止于两回风口(25)，所述走线槽(26)为顶棚本体的顶端向下内凹形成；所述灯腔(1)、风腔(2)和固定腔(3)光滑过渡连接。