[实用新型]行李箱扭杆卡扣及汽车行李箱有效
申请号: | 201820258624.7 | 申请日: | 2018-02-13 |
公开(公告)号: | CN208122583U | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
发明(设计)人: | 陈更;杨俊;彭军桥;何炜;汤陆明 | 申请(专利权)人: | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | E05B85/00 | 分类号: | E05B85/00 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 黄泽雄 |
地址: | 201206 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种行李箱扭杆卡扣及汽车行李箱。行李箱扭杆卡扣包括本体;第一弹片和第二弹片的内表面均为圆柱面,第一弹片上相对设置的第一弹边和第二弹边限定出第一开口;第二弹片上相对设置的第三弹边和第四弹边限定出第二开口,第一弹边和第三弹边均连接在本体上;第三弹片的首端连接在本体上,第三弹片的末端搭接在第二弹边上;第四弹片的首端连接在本体上,第四弹片的末端搭接在第四弹边上。汽车行李箱包括两个同向延伸的扭杆和行李箱扭杆卡扣,两个扭杆分别限定在第一弹片内和第二弹片内。本实用新型提供的行李箱扭杆卡扣及汽车行李箱,提高了扭杆卡扣的兼容性,降低了生产成本,增加了扭杆卡扣的降噪性能。 | ||
搜索关键词: | 弹片 扭杆 卡扣 行李箱 汽车行李箱 本实用新型 相对设置 搭接 首端 开口 同向延伸 兼容性 内表面 圆柱面 降噪 生产成本 | ||
【主权项】:
1.一种行李箱扭杆卡扣,其特征在于,包括:本体;均为弧形的第一弹片和第二弹片,所述第一弹片和所述第二弹片的内表面均为内凹的圆柱面,所述第一弹片上相对设置的第一弹边和第二弹边限定出所述第一弹片上沿轴向的第一开口;所述第二弹片上相对设置的第三弹边和第四弹边限定出所述第二弹片上沿轴向的第二开口,所述第一弹边和所述第三弹边均连接在所述本体上。
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