[实用新型]一种基于EPP环保材料的客车座椅有效

专利信息
申请号: 201820259943.X 申请日: 2018-02-19
公开(公告)号: CN208069466U 公开(公告)日: 2018-11-09
发明(设计)人: 林元龙 申请(专利权)人: 南京给力新材料有限公司
主分类号: B60N2/005 分类号: B60N2/005
代理公司: 南京华恒专利代理事务所(普通合伙) 32335 代理人: 裴素艳
地址: 210000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种基于EPP环保材料的客车座椅,包括座椅主体,所述座椅主体的下表面固定有固定板,对立的固定板之间固定有第一连接板,每一个固定板的下表面均固定有支撑腿,支撑腿的底端固定有支撑部件,支撑部件分为稳定底座、调节底座以及固定座,固定座用于固定支撑腿,便于提高座椅主体的稳固性,且固定座内部固定有减震弹簧,降低了车体的震动对乘客带来的不适感,调节底座可调节地套设于稳定底座上,方便调节座椅主体之间的前后距离;本实用新型在第一连接板的基础之上另外增设了第二连接板,第二连接板的端部固定有凸块,在进行连接时,只需要将其中一个稳定底座与车体固定,另一个或多个稳定底座可被凸块卡住,降低了零件成本。
搜索关键词: 稳定底座 座椅主体 连接板 固定板 固定座 本实用新型 环保材料 客车座椅 支撑部件 下表面 支撑腿 车体 凸块 底座 固定支撑腿 方便调节 减震弹簧 零件成本 内部固定 前后距离 可调节 稳固性 底端 卡住 增设 震动 乘客 对立
【主权项】:
1.一种基于EPP环保材料的客车座椅,包括座椅主体(1),其特征在于:所述座椅主体(1)的下表面的端部通过螺栓对立固定有固定板(2),对立的所述固定板(2)之间通过螺栓固定有第一连接板(5),且所述第一连接板(5)与所述固定板(2)垂直,每一个所述固定板(2)的下表面均固定有支撑腿(3),所述支撑腿(3)的底端通过螺栓固定设置有支撑部件(4),所述固定板(2)为长方体结构,所述固定板(2)的侧表面开设有第一连接孔(15),且所述第一连接孔(15)横向贯穿所述固定板(2),所述第一连接板(5)的上表面开设有若干第一调节孔(16),且所述第一调节孔(16)沿竖直方向贯穿所述第一连接板(5),所述第一连接板(5)可嵌入到所述第一连接孔(15)的内部。
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