[实用新型]一种挖掘装载机液压控制系统有效
| 申请号： | 201820265030.9 | 申请日： | 2018-02-23 |
| 公开（公告）号： | CN207905008U | 公开（公告）日： | 2018-09-25 |
| 发明（设计）人： | 王建鹏;王晓忠;郑世雄 | 申请（专利权）人： | 厦门市装载机有限公司 |
| 主分类号： | E02F9/22 | 分类号： | E02F9/22 |
| 代理公司： | 厦门市精诚新创知识产权代理有限公司 35218 | 代理人： | 戚东升 |
| 地址： | 361000 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种挖掘装载机液压控制系统，设置在车架上，车架包括前车架和后车架，前车架上设有挖掘及装载工作装置，挖掘及装载工作装置由液压控制油路驱动，液压控制油路包括第一液动多路阀和第二液动多路阀，第一液动多路阀的工作油口分别连接动臂油缸、斗杆油缸和任选项，第二液动多路阀的工作油口分别连接支腿油缸、回转马达和铲斗油缸，第一液动多路阀和第二液动多路阀均是先导控制实现各油缸或马达作业。本实用新型通过一套液压油路控制挖掘、装载作业，实现一机多用，具有结构合理、安全可靠等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 多路阀 液动 液压控制系统 液压控制油路 装载工作装置 本实用新型 挖掘装载机 工作油口 前车架 车架 油缸 挖掘 铲斗油缸 动臂油缸 斗杆油缸 回转马达 连接支腿 先导控制 液压油路 一机多用 后车架 马达 装载 驱动 | ||
【主权项】：
1.一种挖掘装载机液压控制系统，其特征在于：该挖掘装载机液压控制系统设置在车架上，车架包括前车架和后车架，后车架上设有驾驶室总成，后车架通过转向器与前车架连接，前车架上设有挖掘及装载工作装置，挖掘及装载工作装置由液压控制油路驱动，液压控制油路包括第一液动多路阀和第二液动多路阀，第一液动多路阀的工作油口分别连接动臂油缸、斗杆油缸和任选项，第二液动多路阀的工作油口分别连接支腿油缸、回转马达和铲斗油缸，第一液动多路阀和第二液动多路阀均是先导控制实现各油缸或马达作业。
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