[实用新型]一种小型无人机发动机推拉力试验平台有效
| 申请号： | 201820268783.5 | 申请日： | 2018-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN207908165U | 公开（公告）日： | 2018-09-25 |
| 发明（设计）人： | 王红州;李彦锐;徐兴国;刘超;陈李萍;胡亮亮;魏国华;张凤伟 | 申请（专利权）人： | 浙江天遁航空科技有限公司 |
| 主分类号： | G01M15/02 | 分类号： | G01M15/02 |
| 代理公司： | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人： | 程开生 |
| 地址： | 314000 浙江省嘉兴市南湖区*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种小型无人机发动机推拉力试验平台，包括连接块、推拉力称、导杆后连接板、导杆、导杆底座、导杆前连接板、减振装置、发动机连接板。本实用新型所涉及的试验平台中导杆底座连接导杆的结构使用法兰滚子轴承，能够实现导杆运动中的阻力最小和避免卡死现象发生。发动机连接板与导杆前连接板之间设置有减振垫，使得测试时的振动载荷传递到导杆上的振动载荷最小，使得测试的发动机推（拉）力能够准确测量。本实用新型所涉及的发动机连接板，设置有4个45°发动机固定孔，测试范围较广。同时，设计的试验台系统，结构紧凑，连接可靠，经过试验验证，使用比较方便。 | ||
| 搜索关键词： | 导杆 发动机连接板 本实用新型 试验平台 推拉力 小型无人机 前连接板 振动载荷 发动机 测试 发动机固定孔 试验台系统 导杆底座 底座连接 滚子轴承 后连接板 减振装置 结构使用 卡死现象 准确测量 减振垫 法兰 验证 传递 试验 | ||
【主权项】：
1.一种小型无人机发动机推拉力试验平台，其特征在于，包括：通过连接块（1）与试验台面（9）相固定连接的推拉力称（2），其上设置有顶杆（201）；通过导杆（4）连接的导杆后连接板（3）和导杆前连接板（6），所述的导杆（4）穿过与试验台面（9）相固定的导杆底座（5）；与导杆前连接板（6）相固定连接的发动机连接板（8），发动机连接板（8）与导杆前连接板（6）之间设置有减振装置（7）；所述的顶杆（201）与导杆后连接板（3）所设置的推拉力称连接孔（302）同轴。
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