[实用新型]一种悬架用的螺旋弹簧

摘要

本实用新型公开了一种悬架用的螺旋弹簧，其结构包括车轮、调节臂、主控器、转向节、减震器、防护器、螺旋弹簧、摆动轴承、螺旋轴，所述螺旋弹簧设在摆动轴承顶部上，所述螺旋弹簧固定套在摆动轴承外部，所述螺旋弹簧顶部设有防护器，本实用新型设有防护器，把防护器和螺旋弹簧连接固定在摆动轴承上，车辆在进行过弯时，通过连接板、压盖、连接通孔互相配合控制螺旋弹簧的调控，当悬架压缩到底时，用防护套对螺旋弹簧进行保护，防止螺旋弹簧圈间容易发生接触产生异响，控制车辆过弯时的侧倾。

主权项

1.一种悬架用的螺旋弹簧，其结构包括车轮(1)、调节臂(2)、主控器(3)、转向节(4)、减震器(5)、防护器(6)、螺旋弹簧(7)、摆动轴承(8)、螺旋轴(9)，所述螺旋弹簧(7)设在摆动轴承(8)顶部上，所述螺旋弹簧(7)固定套在摆动轴承(8)外部，所述螺旋弹簧(7)顶部设有防护器(6)，其特征在于：所述螺旋弹簧(7)下端设有固定环，所述固定环紧密嵌在摆动轴承(8)上，所述摆动轴承(8)下端贯穿嵌在螺旋轴(9)后端，所述螺旋轴(9)与摆动轴承(8)外壁嵌在一起，所述减震器(5)右端与摆动轴承(8)后端相贴合在一起，所述转向节(4)贯穿嵌入摆动轴承(8)内部，两者互相配合转动，所述螺旋轴(9)前端与调节臂(2)互相嵌合进行配合操作，所述调节臂(2)与主控器(3)前端相叠合连接，所述调节臂(2)、主控器(3)、转向节(4)从下往上依次排列连接；所述防护器(6)由连接板(601)、压盖(602)、控制器(603)、防护套(604)、壳体(605)、连接通孔(606)组成，所述连接板(601)顶部的中间位置上设有连接通孔(606)，所述连接通孔(606)贯穿连接板(601)与压盖(602)连为一体，所述压盖(602)设在壳体(605)前端，所述壳体(605)后端上设有防护套(604)，所述壳体(605)将压盖(602)和防护套(604)连为一体，所述防护套(604)前端上设有控制器(603)，所述控制器(603)与壳体(605)内部相接通，所述螺旋弹簧(7)连接在防护套(604)内部。