[实用新型]一种电机转子结构、驱动电机及电动汽车有效
| 申请号： | 201820269024.0 | 申请日： | 2018-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN207853589U | 公开（公告）日： | 2018-09-11 |
| 发明（设计）人： | 吴卫楠;张健;杨良会;刘婷;罗华利 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H02K1/27 | 分类号： | H02K1/27;H02K1/28 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种电机转子结构、驱动电机及电动汽车，涉及电机结构技术领域，所述电机转子结构包括：转轴、转子支撑本体、多个支耳、多个转子铁芯和多个磁钢；其中，所述转子支撑本体为环形结构，且套设在所述转轴上，多个所述支耳均匀设置在所述转子支撑本体的周圆上；每一所述支耳上设置有一个所述转子铁芯，所述磁钢设置在相邻的所述转子铁芯之间。本实用新型的方案，通过一体成型的所述转子支撑本体和所述支耳将所述转子铁芯与所述转轴固定连接，降低了电机转子装配工艺的复杂度和制造成本，提高了驱动电机的功率密度，提高了电机转子的机械强度，同时起到了隔磁的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 转子铁芯 转子支撑 支耳 电机转子结构 驱动电机 转轴 本实用新型 电动汽车 电机转子 磁钢 一体成型的 电机结构 环形结构 均匀设置 制造成本 装配工艺 复杂度 隔磁 | ||
【主权项】：
1.一种电机转子结构，其特征在于，包括：转轴(1)、转子支撑本体(21)、多个支耳(22)、多个转子铁芯(3)和多个磁钢(4)；其中，所述转子支撑本体(21)为环形结构，且套设在所述转轴(1)上，多个所述支耳(22)均匀设置在所述转子支撑本体(21)的周圆上；每一所述支耳(22)上设置有一个所述转子铁芯(3)，所述磁钢(4)设置在相邻的所述转子铁芯(3)之间。
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