[实用新型]背门总成装配定位工装有效
申请号: | 201820270683.6 | 申请日: | 2018-02-24 |
公开(公告)号: | CN208036482U | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 贺军;朱少吾;刘虎昆 | 申请(专利权)人: | 成都高原汽车工业有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B62D65/06 | 分类号: | B62D65/06 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 610100 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种背门总成装配定位工装,旨在解决汽车背门总成装配过程中偏差较大,背门总成与车身门洞止口处间隙不均,背门与周边装配件匹配性较差,外观间隙面差一致性较差以及调整量偏大的不足。该实用新型包括用于连接在车身背门边框上的左定位架、右定位架、下定位架,左定位架和右定位架均包括架体,两架体上均设有若干个朝内设置的定位销,两架体上均设有朝外设置的上限位块、限位条和下限位块,两架体上均安装有锁紧机构,下定位架上设有下定位销,下定位架外端边缘设有支撑限位块。 | ||
搜索关键词: | 定位架 架体 背门总成 下定位架 装配定位工装 背门 车身 边框 本实用新型 支撑限位块 朝外设置 汽车背门 上限位块 锁紧机构 外观间隙 下定位销 下限位块 总成装配 调整量 定位销 匹配性 限位条 止口处 装配件 门洞 面差 外端 | ||
【主权项】:
1.一种背门总成装配定位工装,其特征是,包括用于连接在车身背门边框上的左定位架(1)、右定位架(2)、下定位架(3),左定位架和右定位架均包括架体(4),两架体上均设有若干个朝内设置的定位销(5),两架体上均设有朝外设置的上限位块(6)、限位条(7)和下限位块(8),两架体上均安装有锁紧机构(9),下定位架上设有下定位销(10),下定位架外端边缘设有支撑限位块(11)。
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