[实用新型]一种用于手刹的精密耐久试验的新型夹具有效
| 申请号： | 201820271847.7 | 申请日： | 2018-02-26 |
| 公开（公告）号： | CN207923465U | 公开（公告）日： | 2018-09-28 |
| 发明（设计）人： | 周唯;陈雪林;刘安民;许志伟 | 申请（专利权）人： | 湖南工学院 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007;G01M13/00 |
| 代理公司： | 深圳市兴科达知识产权代理有限公司 44260 | 代理人： | 王翀;贾庆 |
| 地址： | 421002 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于手刹的精密耐久试验的新型夹具，包括安装板，安装板上连接有翻板并铰接连接有手刹手柄连杆，翻板上固定有夹板，夹板上成形有通孔；手刹手柄连杆上固定有L状的支撑连接板，支撑连接板包括与手刹手柄连杆固定连接的横板和与横板固定连接竖板，横板上固定有手刹手柄下定位板，下定位板可拆卸连接有上定位板，竖板上固定有第一气缸；手刹手柄连杆铰接连接有第二气缸。本实用新型结构简单，使用方便，可以实现对手刹进行动态受力情况的耐久性测试，通过在夹板通孔处安装加速度、位移及力传感器可以准确获得耐久试验的次数及耐久试验过程中加速度，位移，手刹试验力等试验数据，提高了手刹耐久测试的准确性和仿真测试性能。 | ||
| 搜索关键词： | 手刹手柄 耐久试验 横板 手刹 本实用新型 支撑连接板 夹板 下定位板 新型夹具 安装板 翻板 气缸 竖板 精密 可拆卸连接 耐久性测试 动态受力 仿真测试 夹板通孔 铰接连接 力传感器 连杆铰接 耐久测试 上定位板 试验数据 试验力 成形 通孔 | ||
【主权项】：
1.一种用于手刹的精密耐久试验的新型夹具，包括安装板(1)，其特征在于，所述安装板(1)上连接有翻板(2)并铰接连接有手刹手柄连杆(5)，翻板(2)上固定有夹板(3)，夹板(3)上成形有通孔(4)；手刹手柄连杆(5)上固定有L状的支撑连接板(6)，支撑连接板(6)包括与手刹手柄连杆(5)固定连接的横板(61)和与横板(61)固定连接竖板(62)，横板(61)上固定有手刹手柄下定位板(7)，下定位板(7)可拆卸连接有上定位板(8)，竖板(62)上固定有第一气缸(9)；手刹手柄连杆(5)铰接连接有第二气缸(10)。
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