[实用新型]反推式液压油缸有效
| 申请号： | 201820272751.2 | 申请日： | 2018-02-26 |
| 公开（公告）号： | CN208185108U | 公开（公告）日： | 2018-12-04 |
| 发明（设计）人： | 徐盼盼 | 申请（专利权）人： | 南武油缸（常州）有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/14 | 分类号： | F15B15/14;F15B15/22;F15B15/20;F15B21/04 |
| 代理公司： | 常州知融专利代理事务所(普通合伙) 32302 | 代理人： | 王涵江 |
| 地址： | 213166 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及液压油缸技术领域，尤其是一种反推式液压油缸。这种反推式液压油缸，包括缸体，缸体前端依次安装有导向套和前端盖，缸体后端安装有后端盖；缸体内腔安装有活塞板，活塞板左侧固定有活塞杆；缸体靠近导向套一端开设有第一油口和第二油口，后端盖伸入缸体部分外壁开设有螺旋槽，螺旋槽内置有盘管油路，缸体上开设有油路，油路一端与第一油口连通，油路另一端与盘管油路连通，后端盖末端开设有将盘管油路和液压油腔连通的油孔，第二油口与活塞杆腔连通。本实用新型结构简单，分别通过第一油口或第二油口进油，实现缸体的右移或左移，从而带动自卸车货箱的举升或复位，适用于偏载大的操作环境，大大延长了液压油缸的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 缸体 油口 液压油缸 油路 后端盖 反推 连通 本实用新型 导向套 活塞板 螺旋槽 盘管 操作环境 缸体内腔 活塞杆腔 使用寿命 液压油腔 油路连通 货箱 活塞杆 前端盖 自卸车 复位 将盘 进油 举升 内置 偏载 伸入 外壁 油孔 右移 左移 | ||
【主权项】：
1.一种反推式液压油缸，其特征在于：包括缸体(15)，缸体(15)前端通过螺栓安装有导向套(3)，导向套(3)前端通过螺栓安装有前端盖(2)，缸体(15)后端通过螺栓安装有后端盖(11)，后端盖(11)有部分伸入缸体(15)；所述缸体(15)内腔安装有活塞板(14)，活塞板(14)左侧固定安装有伸出前端盖(2)的活塞杆(5)，活塞杆(5)固定安装在机架(1)上，活塞板(14)左腔为活塞杆腔(16)，活塞板(14)右腔为液压油腔(7)；所述缸体(15)靠近导向套(3)一端开设有第一油口(4)和第二油口(17)，后端盖(11)伸入缸体(15)部分外壁开设有螺旋槽，螺旋槽内置有盘管油路(9)，缸体(15)上开设有油路(6)，油路(6)一端与第一油口(4)连通，油路(6)另一端与盘管油路(9)连通，后端盖(11)末端开设有将盘管油路(9)和液压油腔(7)连通的油孔(12)，第二油口(17)与活塞杆腔(16)连通；所述导向套(3)内壁安装有油封(10)。
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