[实用新型]一种行车记录仪用的防拉扯咪头线路板结构

摘要

本实用新型公开了一种行车记录仪用的防拉扯咪头线路板结构,包括咪头、电性触脚以及固线环，咪头的下端设置有电性触脚，电性触脚设置有两个，两个电性触脚关于咪头的中心对称分布，且两个电性触脚均贯穿线路基板的外壁设置，且电性触脚的底端外侧设置有固线环，固线环呈圆台形框体结构，固线环的表面设置有球型铰链，球型铰链的另一端连接在夹持翘板的表面上，夹持翘板的表面设置有弹簧，弹簧的另一端固定连接在固线环的内壁上，在两个固线环之间插接防拉扯加固板，防拉扯加固板对电性触脚和外接导线的连接处进行限位保护，避免行车记录仪晃动或者是拉扯导致的电性触脚与外接导线的焊接处断裂而造成行车记录仪的工作受损。

主权项

1.一种行车记录仪用的防拉扯咪头线路板结构,包括咪头(1)、电性触脚(2)以及固线环(4)，其特征在于：所述咪头(1)的下端设置有电性触脚(2)，所述电性触脚(2)设置有两个，两个电性触脚(2)关于咪头(1)的中心对称分布，且两个电性触脚(2)均贯穿线路基板(3)的外壁设置，且电性触脚(2)的底端外侧设置有固线环(4)，所述固线环(4)呈圆台形框体结构，固线环(4)的表面设置有球型铰链(5)，所述球型铰链(5)的另一端连接在夹持翘板(6)的表面上，所述夹持翘板(6)的表面设置有弹簧(7)，所述弹簧(7)的另一端固定连接在固线环(4)的内壁上，夹持翘板(6)的下端设置有紧固环(8)，所述紧固环(8)与电性触脚(2)相接触，且夹持翘板(6)的上端设置有卡块(9)，所述卡块(9)对电性触脚(2)进行夹持，所述固线环(4)的表面设置有定位插孔(10)，所述定位插孔(10)与防拉扯加固板(11)的表面设置的定位杆相配合。